西安上尚北汽BJ40新款新車音響系統(tǒng)改裝 倒模 汽車全車隔音

上尚音響西安店

啟動發(fā)動機，打開汽車音響，開開心心地度過自己在路途上的美好時光，這是最理想的狀態(tài)。不過目前來看，大部分的原車音響效果都較為一般，而且多為沒有隔音，想要舒適的音樂聆聽就得改。今天來到西安上尚的是輛全新款北汽BJ40。

北汽BJ40原車音響分析：原車音響的安裝位置非常的奇葩,原車的音響配置是前4后2的配置，前面兩分頻四喇叭，高音在A柱上，中低音的安裝不是傳統(tǒng)車型的做法，而是將喇叭安裝在儀表臺的下方，喇叭是3寸中音。后面是6寸的全頻喇叭，也不是改在后車門上，而是改裝在后排座椅的后面。

音響改裝解決方案：前聲場以意大利PHD兩分頻為主聲場，高音原位安裝在A柱，中音則是采用倒模的方式安裝在門板上最佳聽音位置；后聲場用同軸喇叭作為補充也是原裝位安裝；低頻部分添加一只弗萊德10寸低音；用兩臺功放去推動整個聲場，其中不得不堤的就是目前市場上最為流行的“網(wǎng)紅黑科技-意大利詩芬尼BO6智能調(diào)音神器”，既是功放也是音源處理器，功能十分強大；整套改裝方案經(jīng)濟(jì)實惠，能夠滿足大多數(shù)車友的聽音要求和風(fēng)格！

全新款北汽BJ40音響改裝配置清單：
前聲場：意大利PHD兩分頻；
后聲場：德國禾弦HE161同軸；
功放1：意大利詩芬尼BO6智能調(diào)音神器；
功放2：弗萊德AF1.300單路 ；
低音：弗萊德10寸 ；
隔音：兩門意大利史泰格；
工藝：前門倒模；

拆開原車門板只見一層防水塑料并沒有中音喇叭的安裝位置，因此先對門板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音施工，為喇叭的發(fā)聲創(chuàng)造良好的發(fā)音環(huán)境，在對門板進(jìn)行中音的倒模

考慮到原車硬派的越野風(fēng)格，所以上尚高級技師通過反復(fù)測量對比，既要保證音響的聲學(xué)構(gòu)造，還要保證倒模形狀與原車風(fēng)格一致。倒模過程要經(jīng)過定位，補形，打磨，內(nèi)飾處理幾個步驟來完成，所有的工作都是純手工制作的。

倒模制作中

北汽BJ40前聲場中音倒模安裝完成，無論從那個方向去觀看，都與原車完美結(jié)合，這都是出自于西安上尚專業(yè)技師純手工制作倒模出來的。

中音喇叭倒模特寫

原車門板倒模中音前后對比效果

PHD高音安裝原位安裝在A柱

后聲場原車?yán)茸龉O差如圖，將其拆掉在內(nèi)部也做了隔音止震處理

在后聲場方面，當(dāng)然是首選更能兼容互補聲場的德國禾弦HE161同軸喇叭，并且與前聲場喇叭形成了音樂味道的統(tǒng)一性。

后聲場安裝完畢罩上專用喇叭置

“意大利詩芬尼BO6智能調(diào)音神器”這是一款“網(wǎng)紅”黑科技，巧妙的隱藏安裝在座椅底部，能夠為整套音響系統(tǒng)提供純凈的音源，并且讓高、中、低音層次感與音樂的細(xì)節(jié)更加的清晰，銜接更加自然。

弗萊德AF1.300單路功放同樣也是分別隱藏安裝在座椅底部

因為低音的缺失，導(dǎo)致音樂力量感和節(jié)奏感比較薄弱。所以技師在尾箱添加一只弗萊德10寸低音單元，它可以使得音樂下潛力度更深，使音樂保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。
弗萊德10寸低音置于尾箱

到這里音響改裝基本快完成了，進(jìn)行相位測試

用來壓軸的就是意大利詩芬尼BO6人工智能調(diào)音神器開始工作了......期待美好聲音！

點評：在專業(yè)的安裝和調(diào)試下，改裝的音響器材都得到了最佳的音效發(fā)揮，聲音干凈純美，層次分明細(xì)節(jié)豐富并且靈動，一開起音響，整個車內(nèi)音樂氛圍濃郁，前后座位上的乘客都能有很好的聽感，不論是人聲還是激情搖滾，都能讓人沉迷，車主試聽后明顯感覺到是原車?yán)葻o法體驗到的激情與快感。