【佛山酷車(chē)旋律】大眾CC音響改裝勁浪PS165勁浪10低音豪客..

佛山酷車(chē)旋律

一汽-大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車(chē)，外形時(shí)尚拉風(fēng)，線條流暢自然；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，科技感較強(qiáng)；

空間緊湊夠用，后排空間略顯緊湊；動(dòng)力充足，起步穩(wěn)，提速快；操控舒適靈活，底盤(pán)高，通過(guò)性好！

這樣一款拉風(fēng)的轎車(chē)音響那是一定要改的啦！這次改裝是全車(chē)隔音，全車(chē)威固防爆膜，前聲場(chǎng)喇叭上勁

浪PS165,低音勁浪10寸，利用豪客黃金版四路功放來(lái)推，加多一臺(tái)嘉利堡1.5FL電容！這次主要分享隔音

和音響部分！

音響配制清單如下：
前聲場(chǎng)喇叭：勁浪PS165
低音喇叭：勁浪SUB25 DB
功放：豪客黃金版MP500.4
電容：嘉利堡1.5FL
全車(chē)隔音：悍虎
全車(chē)威固防爆膜：前檔V70
                后檔V40
                四門(mén)V40




一、產(chǎn)品介紹
1、勁浪PS165
結(jié)構(gòu)：        2路套裝喇叭       
靈敏度：        92.5dB       
高音單元：        鋁球凹體高音       
正常功率：        60 Watts rms       
低音單元：        6-1/2” (165mm)       
頻率響應(yīng)：        60Hz – 20kHz       
最大功率：        120 Watts       
磁鐵：        3-1/3” (85mm)       
音圈：        1” (25mm) x 0-7/16” (11.5mm)

2、勁浪低音SUB P25 DB

結(jié)構(gòu)：        超低音喇叭       
靈敏度：        90.9dB       
正常功率：        250 Watts rms       
頻率響應(yīng)：        42Hz – 500Hz       
最大功率：        500 Watts       
超低音：        10” (250mm)       
正常阻抗：        2 x 4 Ohms       
磁鋼：        5-11/16” (145mm)       
音圈：        2” (50mm) x 1” (25mm)


3、豪客MP500.4
額定功率 4 Ohm@14.4V       75W x4
額定功率 2 Ohm@14.4V       125W x4
橋接功率 4Ohm@12/14.4V      250W x2
頻響范圍                10hz-50Khz
總諧波失真                 0.05-%
輸入靈敏度               0.5v--10v
低通                    20Hz-150Hz
高通                    40Hz-125Hz
低頻增強(qiáng)                0-18db@45hz

4、嘉利堡電容1.5FL
電容(Capacitor)：快速放電的電流之湖運(yùn)用在汽車(chē)音響系統(tǒng)電源端的電容。
顧名思義，就是一個(gè)可以容納電流的東西。淺白一點(diǎn)比喻，如果把汽車(chē)發(fā)電機(jī)與電瓶當(dāng)成河水源頭，把

電流當(dāng)成河流，把功放當(dāng)成利用河流運(yùn)作的水車(chē)，那電容就像是介于源頭與水車(chē)之間的湖泊。

二、車(chē)身保護(hù)
從影音網(wǎng)購(gòu)的全車(chē)保護(hù)套，質(zhì)量柔軟結(jié)實(shí)耐用！


三、隔音部分
四門(mén)隔音主要是為了降低風(fēng)噪，提升音響效果而做的，拆開(kāi)門(mén)板后先將門(mén)板內(nèi)層清理干凈，再在門(mén)板內(nèi)

層找到止震點(diǎn)均勻的貼上抗振板，再在門(mén)板外層整層貼上抗振板，這樣就會(huì)讓整個(gè)門(mén)板形成一個(gè)密封的

空間，不僅降低了風(fēng)噪，還提升了音響的效果。用手指敲上去四門(mén)隔音之前和之后的聲音很明顯，做隔

音之前門(mén)板敲上去是：咣咣的聲音，做完隔音后，敲上去就是悶悶的：卟卟聲。





車(chē)廂內(nèi)底盤(pán)、后車(chē)廂底盤(pán)的制震消音最主要的功用是處置底盤(pán)、行李廂下的底盤(pán)，在高速行駛時(shí)鈑件震

動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入底盤(pán)的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。











引擎蓋最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音！

三、安裝部分
喇叭的安裝

定做的專(zhuān)用喇叭墊：外層包皮，在喇叭墊安裝喇叭上面部位貼一塊皮做防水長(zhǎng)度要能遮住喇叭為宜，用

木做墊包皮，皮有很好的彈性，這樣在喇叭的振動(dòng)中不會(huì)太硬，使聲音表現(xiàn)出很好的彈性！


喇叭線外面都要套網(wǎng)管，接線頭都要用專(zhuān)用的喇叭夾，專(zhuān)用的熱縮管封口，與喇叭接口接牢固，再用焊

錫焊牢固。這樣專(zhuān)業(yè)的接線方式，不容易松脫，又安全。


安裝效果圖



分音器接線：喇叭線外面套網(wǎng)管，接線頭用錫箔焊牢固再用熱縮管封口。

高音安裝在原車(chē)三角位



功放安裝在后排座椅上，可以有效的節(jié)省空間，又美觀！




電容安裝在尾箱左側(cè)，復(fù)位后看不出改動(dòng)痕跡！

勁浪低音擺放在尾箱

整體尾箱效果圖

廣州音皇企宣

豪客黃金版MP500.4