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豐田蘭德酷路澤是豐田旗下的一款大尺寸SUV,它的車身高大威猛,設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷,處處散發(fā)著濃烈的荷爾蒙氣息。為了提升汽車的舒適性,新款的豐田蘭德酷路澤在配置、座椅、空間布局等方面做了很大程度的優(yōu)化,讓車主的用車體驗(yàn)更為良好。
改裝車型—豐田蘭德酷路澤
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2018-9-14 09:47 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款百萬級(jí)別的車型,豐田蘭德酷路澤的原車竟然僅用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭,所有喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)。而且原車的隔音措施也很簡單,導(dǎo)致原車?yán)鹊囊繇懫焚|(zhì)很一般,隔音效果非常差。與其豪華車的定位極不相符。為了提升音響的品質(zhì),車主來到濟(jì)南77音響店,對(duì)汽車做了隔音和音響升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
處理器:卓夢(mèng)DREAM-R8處理器
前聲場(chǎng)喇叭:卓夢(mèng)DREAM-C165兩分頻套裝喇叭
前中音:卓夢(mèng)DREAM-BC60S萬能中音
低音:卓夢(mèng)DREAM-10W-4D超低音單元
功放1:卓夢(mèng)DREAM-JZ4100四路功放
功放2:卓夢(mèng)DREAM-JZ4100四路功放
隔音:全車大白鯊環(huán)保隔音
施工店家:濟(jì)南77音響
拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到,原車門板內(nèi)部只有一層簡單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,然后使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的門板和飾蓋做了隔音處理,有效阻止了風(fēng)噪的傳入。
使用的音響器材亮相
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2018-9-14 09:31 上傳
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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2018-9-14 09:31 上傳
使用大白鯊環(huán)保隔音對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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2018-9-14 09:31 上傳
門板飾蓋做隔音處理
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2018-9-14 09:31 上傳
底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車的底盤和尾箱并未做任何有效隔音處理。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲;然后使用大白鯊吸音棉,對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理,使得隔音效果更為理想。
原車的底盤未作有效隔音處理
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2018-9-14 09:31 上傳
改裝技師正在施工
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2018-9-14 09:31 上傳
原車尾箱未作任何隔音處理
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2018-9-14 09:32 上傳
使用大白鯊對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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2018-9-14 09:32 上傳
汽車在行駛的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生較為明顯的胎噪,為阻止胎噪的傳入,改裝技師在車廂內(nèi)部,對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理,在車廂的外部,對(duì)汽車的輪弧和葉子板,做了全面隔音處理。
輪轂的第一層止振處理
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2018-9-14 09:32 上傳
使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理
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2018-9-14 09:32 上傳
輪轂做第二層密封處理
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2018-9-14 09:32 上傳
對(duì)輪弧做第一層隔音處理
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2018-9-14 09:32 上傳
使用大白鯊環(huán)保隔音材料,對(duì)輪弧做第二層密封處理
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2018-9-14 09:33 上傳
原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候,引擎蓋也會(huì)產(chǎn)生較為明顯的噪聲,所以改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)汽車的引擎蓋也做了隔音處理。有效降低了引擎蓋部位的共振噪聲。
使用大白鯊白棉對(duì)輪弧做第三層隔音處理
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2018-9-14 09:33 上傳
使用大白鯊隔音減震膠對(duì)葉子板做隔音處理
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2018-9-14 09:33 上傳
原車主機(jī)解析力不高,功率供給也非常的小,導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量較差,音響系統(tǒng)功率穩(wěn)定性也無法得到有效保障。因此改裝技師在音源端,為主機(jī)添加了一臺(tái)卓夢(mèng)DREAM-R8處理器,它可以過濾主機(jī)產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音頻信號(hào)更加干凈。并為前后聲場(chǎng)以及超低音單元,各添加了一臺(tái)功放,以保證音響系統(tǒng)的功率穩(wěn)定。
使用大白鯊隔音減震膠對(duì)引擎蓋做隔音處理
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2018-9-14 09:33 上傳
原車中控結(jié)構(gòu)
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2018-9-14 09:33 上傳
車主在平時(shí)比較喜歡聽人聲類歌曲,因此改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了由卓夢(mèng)DREAM-C165兩分頻套裝和卓夢(mèng)DREAM-BC60S萬能中音,組合而成的主動(dòng)三分頻套裝喇叭,這套喇叭使得音樂的三頻層次感更為分明,同時(shí)使得音樂在中頻部分的表現(xiàn)更為飽滿,用來聽人聲類歌曲非常合適。
卓夢(mèng)DREAM-C165兩分頻套裝中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-9-14 09:33 上傳
改裝技師還特意為聲場(chǎng)喇叭添加了麗音圈以提升汽車音響的效果
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2018-9-14 09:34 上傳
車主對(duì)低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只卓夢(mèng)DREAM-10W-4D超低音單元,它可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足,使得音樂下潛力度更深,播放出來的音樂也更富有激情。
卓夢(mèng)DREAM-R8處理器
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2018-9-14 09:34 上傳
卓夢(mèng)DREAM-JZ4100四路功放
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2018-9-14 09:34 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的豐田蘭德酷路澤,在行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)的噪聲下降的非常明顯。而音響的品質(zhì)較改裝之前也有了質(zhì)的提升,從而讓車主的用車環(huán)境更加的理想。
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