馬自達CX-5 渾然天成的凜然之美,方寸之間盡顯匠藝。隨心所馭的操控之趣,天地之間任意馳騁。美麗天成,品味自然不凡。不過對于周生來說,CX-5 在音響方面還是不足,無法達到聽覺覺醒,只能聽個響。于是就有了與極速汽車音響改裝的一段緣!
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2018-9-12 22:21 上傳
系統(tǒng)配置: 前聲場:法國勁浪 165W-RC套裝喇叭 后聲場:以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭(自帶) 功放:意大利歐迪臣 SR4 功放:意大利歐迪臣 SR1D 低音:美國來福 R1S4 線材:美國嘉利堡純銅線;音頻線:德國捷寶GP3-1M(2組) 隔音:凌靜四門三層
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同樣車主交車給師傅,師傅會先做個全面功能的檢查,確認無誤后開始施工。師傅開始將卸下來的門板飾蓋、座椅等原車部件安放于保護柜。
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開始四門隔音施工,師傅根據(jù)馬自達CX-5的車況做了條形隔音,馬自達CX-5原車的隔音相對其他一層薄膜的好很多。
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現(xiàn)在一起來看看馬自達CX-5的原車喇叭,是否也覺得原車喇叭質地輕薄呢?
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而選擇改裝的喇叭與原車喇叭直觀的對比照:
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2018-9-12 22:22 上傳
前聲場喇叭選擇了法國勁浪最高系列最高二分頻進口165W-RC套裝喇叭,此套喇叭讓你體會到“極致原音”。發(fā)燒級的165W-RC中低音喇叭安裝在原車喇叭位
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2018-9-12 22:24 上傳
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2018-9-12 22:24 上傳
安裝好后蓋上門板飾蓋,遠看完全看不出有改裝過的痕跡
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2018-9-12 22:23 上傳
高音喇叭安裝在原車A柱高音位上
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2018-9-12 22:23 上傳
分頻器則安裝在座椅底
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2018-9-12 22:25 上傳
車主自帶后聲場摩雷瑪仕舞套裝喇叭,師傅將其安裝在后門中低音喇叭位上,而原車沒有后聲場高音位,師傅則把高音喇叭安裝在中低音喇叭旁邊
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2018-9-12 22:25 上傳
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2018-9-12 22:25 上傳
剩下兩臺一線知名品牌意大利歐迪臣功放,歐迪臣的功放在汽車音響界的地位絕對是無可取代的。兩臺功放分別安裝在座椅底。
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2018-9-12 22:25 上傳
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2018-9-12 22:26 上傳
然后就是超低音美國來福R1S4,這臺箱體低音炮則是至于后尾箱,箱體由師傅根據(jù)喇叭的容積大小等量身打造。
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2018-9-12 22:26 上傳
整套音響系統(tǒng)怎么可能少了保險盒來保護呢?美國嘉利堡保險盒安裝在車頭
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2018-9-12 22:26 上傳
系統(tǒng)點評: 坐在馬自達CX-5車上,用心去聆聽音樂,感受它那優(yōu)美的旋律,一個個靈動的音符就像是小蝌蚪一樣帶著我們一起暢享在音樂海洋之中,久久不愿下車。
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