曲盡其妙 雷克薩斯ES300H汽車音響改裝意大利歐迪臣AP4.9—...

南京音樂人生_

雷克薩斯ES300H是雷克薩斯ES系列當(dāng)中的一款車型，在外觀的設(shè)計(jì)上它采用了全新家族式前臉，使得汽車顯得更為時(shí)尚。雷克薩斯ES300H的底盤使用了更為高端的豐田Avalon亞洲龍底盤，這讓汽車在行駛起來更加的平穩(wěn)。配置方面，雷克薩斯ES300H擁有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、自適應(yīng)巡航等豐富的配置，讓車主的用車更加的簡單方便。

改裝車型—雷克薩斯ES300H


【原車音響系統(tǒng)分析】雷克薩斯ES300H的原車音響系統(tǒng)配置還算比較完善，滿足基本的聽音需求并無太大問題，車主原本也沒有做音改的打算。一次在搭乘朋友汽車的時(shí)候，車主發(fā)現(xiàn)音樂效果非常的好，詢問之下才知道做了改裝升級(jí)。在朋友的推薦下，車主也來到南京音樂人生，對(duì)汽車做了改裝升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
處理器：意大利歐迪臣AP4.9
隔音：四門 俄羅斯STP軍工炸彈+銀衛(wèi)盾

因?yàn)檐囍髦安]有改裝的經(jīng)驗(yàn)，所以車主這次主要是想要做一下簡單的改裝看一看效果。根據(jù)車主的音改需求。改裝技師從隔音以及音源端兩個(gè)方面，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


原車的門板鐵皮結(jié)構(gòu)還算厚實(shí)，但是拆開門板飾蓋以后可以發(fā)現(xiàn)，門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多，導(dǎo)致風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部，對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此改裝技師，使用俄羅斯STP軍工炸彈和銀衛(wèi)盾，對(duì)門板做了雙層的隔音處理，有效減少了風(fēng)噪對(duì)音響品質(zhì)的干擾。

門板的第一層止振處理


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


后門板做第一層止振處理


后門板的第二層密封處理


原車的主機(jī)解析力不高，導(dǎo)致音頻信號(hào)的質(zhì)量也不大理想。因此改裝技師為主機(jī)添加了一臺(tái)意大利歐迪臣AP4.9音頻處理器，它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。另外意大利歐迪臣AP4.9也可以充當(dāng)功放，保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

隔音材料貼合十分緊密


意大利歐迪臣AP4.9


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的音響系統(tǒng)，在音頻精準(zhǔn)性、細(xì)膩度等方面有了很大的提升，而且對(duì)音樂的控制力也有了很大的增強(qiáng)，特別是聲音的控制力這塊。唯一美中不足的是喇叭，車主表示表示有時(shí)間還要對(duì)喇叭做進(jìn)一步的改裝升級(jí)。