鈴木維特拉是中國長安鈴木推出的一款小型SUV,其外觀的設計風格傳承了家族的硬派風尚,在此基礎上又加入了一些最新的潮流元素,使得其成為了“顏值最高的硬漢”。鈴木維特拉采用了內置梯形車架的獨創(chuàng)性高強度底盤,這讓其擁有了更加良好的抗彎性和抗沖擊性。 這款鈴木維特拉的原車音響系統(tǒng)配置較為簡單,首先原車使用的音響器材用料簡單、做工粗糙;其次原車的聲場喇叭都是由主機直接推動,所以汽車音頻的穩(wěn)定性差。
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2018-9-11 14:38 上傳
車主剛來我們碼頭的時候通過一個試音柜的試聽對比結合自己目前的一個所需直接選擇了試聽的方案,在開始動工的時候銷售人員的一個講解不同的喇叭與功放的作用和車內擁有一個DSP(解碼)車內的音質都是會有很大的區(qū)別。最后車主更換了一個前聲場、功放和加裝了一個DSP。 音頻處理器:雷貝琴DSP-406Q 前聲場:雷貝琴RV6A兩分頻 后聲場:雷貝琴RCX6B同軸喇叭 功放:雷貝琴RA85四路功放 低音:雷貝琴P10S十寸低音 隔音:四門雙層DJ銀金剛隔音
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施工前的保護,整車的一個外觀我們都會用保護套保護車身防止一個意外的發(fā)生。
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拆下原車的門板能夠清晰的看見一個情況,只是一個透明塑料膜。
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首先需要對車門進行隔音處理,門板內層隔音,能有效阻止門板與外層鋼板之間震動,引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實。門板外層隔音不僅有效的降低共振和風燥的產生,同時提升車門的密封性,形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。
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前聲場雷貝琴RV6A中低音喇叭安裝效果圖,雷貝琴RV6A號稱“人聲皇子”對人聲方面的細節(jié)表現(xiàn)的更加細膩突出。
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前聲場高音安裝于原車的三角位之處。
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前聲場喇叭需要一個分頻器來進行分出信號給到喇叭。
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后聲場雷貝琴RCX6B同軸喇叭安裝效果圖,補充一個后面的聲場結構。
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雷貝琴RA85四路功放于DSP-406Q音頻處理器安裝在座椅底部,前聲場喇叭通過RA85功放進行推動在利用解碼進行調試打造專屬試聽位。
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雷貝琴P10S十寸低音利用專門低音箱體安裝放置尾箱處。
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整車的音響系統(tǒng)安全我們都選用了一個單獨的保險進行控制。
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安裝完畢后在由我們的調音,打造專屬的音樂空間。
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俗話說得好,世上先有千里馬而后有伯樂,只有好的音樂卻沒有好的汽車音響詮釋豈不是人生一大憾事。
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