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[影音導(dǎo)航] 【蓮花L3】全車卡酷隔音 四門/后備箱/翼子板/引擎蓋/駕駛倉

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樓主
發(fā)表于 2013-5-1 17:13:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶玖聲 于 2013-5-9 10:09 編輯

正品丁基膠白色隔音——卡酷(KAKU),最大的賣點(diǎn)之一就是環(huán)保。環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的主流話題之一,環(huán)保的概念滲透到各行各業(yè)當(dāng)中,環(huán)保之風(fēng)也在汽車音響行業(yè)勁吹。

卡酷之所以選擇推出白色隔音,是因?yàn)橛行判南蚩蛻舯WC(KAKU)隔音是正品丁基膠產(chǎn)品,不添加任何劣質(zhì)材料,正品丁基膠原材料正是白色半透明,丁基膠是生產(chǎn)白色膠料的主要原材料。生產(chǎn)白色的膠料時(shí),添加劣質(zhì)材料較為困難,而且在生產(chǎn)白色膠料時(shí)要使用淺色甚至白色的原材料,這些淺色及白色的原材料在原材料的生產(chǎn)過程中經(jīng)過優(yōu)選、脫色等處理,因而雜質(zhì)含量較少,從而能夠提高最終所生產(chǎn)出來的減振膠料性能的穩(wěn)定性??幔↘AKU)拒絕任何有雜色的劣質(zhì)原材料。

全車卡酷隔音施工部位:
引擎蓋:有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
前翼子板:抑制行駛震動(dòng)噪音,有效阻隔胎噪路噪向駕駛艙的傳入。
正副駕駛艙腳底板:抑制車輛底板震動(dòng),阻隔路噪,克制顛簸噪音。
四門:高效抑制車門鈑金震動(dòng),阻隔外界噪音,將車門變成扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu),改善音響聲場,提升音色音質(zhì)。
后備箱/行李箱:抑制震動(dòng)噪音,改善音響效果,阻隔外界噪音傾入。
后備箱地板:消除胎噪,抑制底板震動(dòng)噪音,客服嗡鳴聲,改善音響效果。
后翼子板及后輪弧:有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向駕駛艙傳遞。
U型槽:阻隔風(fēng)燥向駕駛艙傳遞。
防火墻:有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。






沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-1 17:14:39 | 只看該作者


原車內(nèi)飾板


原車有一層較薄的防水膜,根本沒有隔音的作用,我們要將這層防水膜淘汰掉,換上我們的卡酷止震墊
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-1 17:15:56 | 只看該作者
赤裸裸的鐵皮露出來了


門板第二層密封,使門板形成一個(gè)箱體,在原車音響不改變的情況下也能提升音質(zhì)


地板
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-9 09:37:08 | 只看該作者







5
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-9 09:38:28 | 只看該作者
駕駛艙地板卡酷隔音


第二層貼上吸音棉


引擎蓋隔音,原車引擎蓋不替換,將吸音棉貼在引擎蓋里面


U槽是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音跟風(fēng)燥的主要來源之一,這個(gè)地方是施工的重要部位

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