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豐田卡羅拉是豐田家族的一款暢銷車型,到目前為止豐田卡羅拉已經(jīng)經(jīng)過十代產(chǎn)品的更新升級,和上一代產(chǎn)品相比較,豐田卡羅拉的尺寸大幅增加,同時對施工的細(xì)節(jié)以及配置等方面也做了進(jìn)一步的優(yōu)化工作,使得汽車的駕乘舒適性更為良好,也贏得了更多用戶的青睞。
改裝車型—豐田卡羅拉
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2018-9-8 15:18 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】卡羅拉的原車僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車?yán)鹊淖龉ず陀昧弦卜浅4植?,根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì),車主專程來到梅州俊寶汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:丹麥芬朗SQ-6.5E
后聲場喇叭:丹麥芬朗SQ-6.5X
重低音:車之霸10寸
線材:全套雷歌線材
隔音:靜博士頂級環(huán)保隔音
電源線:雷歌
喇叭線:雷歌
音頻線:雷歌
保險座:雷歌
在使用靜博士頂級環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做完隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥芬朗SQ-6.5E套裝喇叭,它的中低音單元使用了特殊紙漿紙質(zhì)音盆,并使用釹磁進(jìn)行驅(qū)動,讓中低音部分音色飽滿、彈性十足。高音單元使用了織物球頂高音,有效減少了音樂的失真。
雷歌電源線
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雷歌專用接頭
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使用隔音材料對門板做雙層隔音處理,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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門板的隔音處理
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丹麥芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安裝在汽車原位
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后聲場使用的丹麥芬朗SQ-6.5X喇叭,直接安裝在了汽車的后擋板處,這既可以讓后排乘客更近距離的感受音樂的魅力,同時也能夠與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,讓音樂的展現(xiàn)形式更為豐富。車主對低音部分有較高的要求,為使得音樂在低頻部分的表現(xiàn)更為出色,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一只車之霸10寸超低音單元。
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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丹麥芬朗SQ-6.5X安裝在后擋板
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后聲場喇叭的安裝效果
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2018-9-8 15:18 上傳
為了保證信號的高效傳輸,改裝技師將升級使用的線材,特意選為了雷歌專用線材。它的線芯為純銅材質(zhì),線芯的橫截面積也要比普通的線材更粗,從而讓各類信號的損失更小,傳輸效率更高,也讓音響系統(tǒng)的性能更加的穩(wěn)定。
【改裝效果點評】升級完成后的汽車音響系統(tǒng),播放出來的音樂真實飽滿,穩(wěn)定性也非常的好,即便是最高音量下聽歌,也沒有絲毫失真的情況出現(xiàn),從而讓車主聽到了真實動聽的音樂味道。
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