尊貴的駕駛體驗，從這一刻正式開啟！

北京車知音

汽車最為重要的兩個方面就是舒適性和安全性。日產途樂設計風格粗獷，越野能力好，當時入手途樂也正是看中了它的這些特點。但是在舒適性和安全性方面，日產途樂做的就沒有那么好了。為了讓自己有更好的體驗。我來到北京車知音，給自己的愛車做了全面的改裝升級工作。

影響汽車舒適性的方面，無非是座椅的舒適性、音響的品質、噪聲的大小三個方面。所以我就從這三個方面對汽車做了改裝升級，并為汽車添加了一套行車記錄儀。配置如下。

改裝車型—途樂


系統(tǒng)配置：
主機:途樂SE原廠主機加安卓8寸屏，低配升高配
主機:先鋒80PRS
DSP:音悅傳真DA810
前聲場喇叭:紳士寶CS6.3
后聲場喇叭:紳士寶RX6.2
超低音:紳士寶ES10T
功放:圣美歌M2四臺
低音功放:K牌CXA600.1
電源線:動力
喇叭線:正力車福
音頻線:動力
保險座:動力
隔音:STP航空炸彈、Autofun紅鉆4.0
隔音施工位置:四門貼Autofun紅鉆4.0，兩前腳底板貼航空炸彈，四輪翼子板貼航空炸彈，U型槽貼航空炸彈
倒模:低音補型箱，高音、中音倒模
360全景:超清無光夜視360全景
座椅:暢翼16向電動座椅，帶加熱、通風、按摩功能
其它:原車塑料件改裝桃木，組合開關（帶自動大燈、前后獨立霧燈功能），SE原廠后尾燈，桃木方向盤

使用的音響器材亮相


使用的音響器材亮相


先來說說隔音。汽車的噪聲大概有兩大類：一類是汽車自身的噪聲，一類是外界傳入的噪聲。為了阻止汽車自身的噪聲，改裝技師使用STP航空炸彈對底盤做了隔音處理，這可以減少共振噪聲。

使用STP航空炸彈對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


隔音材料貼合緊密


而外界的噪聲，主要包含風噪和胎噪。所以改裝技師使用Autofun紅鉆4.0對門板做了隔音處理，使用航空炸彈對輪弧和翼子板做了隔音處理。這可以切斷外界噪聲的傳播途徑，減少外界噪聲的傳入。

使用Autofun紅鉆4.0隔音材料對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創(chuàng)造


葉子板拆下來做隔音處理


隔音細節(jié)


輪弧和翼子板是隔音的時候最容易忽視的部分


對輪弧做第一層隔音處理


輪弧的第二層密封處理


接下來就是音響的改裝了。都說原裝喇叭的品質才是最好的，原本我也這樣認為。但直到改裝技師告訴我說大多數廠商為了節(jié)省制造成本，在材料選擇上面都很節(jié)省，所以原裝喇叭僅是為了滿足你最基本的聽音需求。尤其是改裝技師帶我試聽了不同產品的音響效果之后，我更加確定改裝技師說的是對的。所以我決定給愛車做全套的音響升級。

原車中控結構


音源端，改裝技師為我添加了一臺先鋒80PRS主機，并為途樂SE原廠主機加安卓8寸屏，這不僅使得音源的質量更好，還能夠讓操作變得更加的簡單方便。而音悅傳真DA810 DSP的添加，可以讓音頻信號更加穩(wěn)定，同時也可以營造出立體的聽音感受。

為汽車添加先鋒80PRS主機


我在平時很喜歡聽人聲類歌曲，在試音間試聽的時候，一下子就相中了紳士寶系列的聲場喇叭，感覺它們播放出來的音樂醇厚自然。非常真實。原本想要前后聲場喇叭都選擇同款喇叭，但考慮到安裝位置，以及音樂的豐富性。在改裝的建議下，我將前聲場喇叭，改裝成了紳士寶CS6.3三分頻套裝喇叭，后聲場改裝成了紳士寶RX6.2兩分頻喇叭，同時還為音響系統(tǒng)，添加了一只紳士寶ES10T超低音單元。

為音頻單元制作模具


紳士寶CS6


中低音喇叭安裝在汽車原位


改裝技師還特意為聲場喇叭添加了麗音圈以提升汽車音響的效果


中音單元安裝在門板飾蓋


高音單元的倒模安裝


前聲場喇叭的安裝效果


分頻器的固定安裝


紳士寶RX6.2安裝在后門板


施工細膩到位


后聲場喇叭的安效果


紳士寶RX6.2高音單元安裝在門板飾蓋


功放做合理擺放


紳士寶ES10T超低音單元安裝在尾箱側壁


超低音單元的安裝效果


還原尾箱飾蓋


音悅傳真DA810音頻處理器


原本我并不知道功放有什么作用，改裝技師解釋說功能，主要的目的就是放大功率，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。根據改裝技師的建議，改裝技師給前后聲場喇叭，加裝了四臺圣美歌M2功放，給超低音單元添加了一臺K牌CXA600.1功放。

功放做合理擺放


電源端加保護裝置


再接下來，就是我最喜歡的座椅改裝了。如果說隔音和音響只是感官體驗的話，那座椅就是切切實實的肌膚體驗了。這套暢翼16向電動座椅，除了可以電動調節(jié)之外，同時還具有加熱、通風、按摩功能，尤其是按摩功能，在開車累了的時候按個摩，豈不美哉？

將座椅更換成暢翼16向電動座椅


座椅包裹性強


座椅功能豐富


改裝組合開關


舒適性有了，安全性也不可或缺。改裝技師給愛車加裝了一套超清無光夜視360全景行車記錄儀。這套行車記錄儀呈像清晰，具有夜視功能。即便是在夜間行駛，也能清楚的展現汽車周圍的情況，掃除了汽車的視覺盲區(qū)，增加了行車的安全性。

前置攝像頭安裝在車標下方


后置攝像頭安裝在尾箱把手旁


側方攝像頭安裝在后視鏡下方


側方攝像頭安裝在后視鏡下方


畫面成像清晰


沒有任何拍攝死角


自動大燈感應器


【改裝效果點評】改裝完成后，我立刻做了測試，汽車的噪聲非常小，音響的立體感和真實感強。而且整車的舒適性也安全性也有了質的提升，讓人感覺比飛機的頭等艙舒適性還要好。這哪里是開車，簡直是在享受美好旅程！