邁騰刷ECU德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)一對(duì)一特調(diào)程序提升動(dòng)力增強(qiáng)性能

尚軒車改工作室

FIT-TUNING斧頭特調(diào)ECU動(dòng)力升級(jí)改裝性能中心，來(lái)自德國(guó)斯圖加特， 公司技術(shù)總顧問(wèn)來(lái)自AMG調(diào)校中心，專注于汽車ECU升級(jí)、優(yōu)化、調(diào)校改裝等服務(wù)，技術(shù)實(shí)力得到全球改裝行業(yè)的認(rèn)可！??！



邁騰在國(guó)內(nèi)一直有著較高的評(píng)價(jià)，在2016年邁騰的換代更是讓很多人驚訝?，F(xiàn)在的邁騰給人的第一印象更端莊、更沉穩(wěn)，商務(wù)氣息越來(lái)越濃郁。邁騰作為歐洲版的Passat有著更純的血統(tǒng)，而現(xiàn)在它走的路線慢慢更偏向行政范兒，從表現(xiàn)來(lái)看更接近同級(jí)別中的標(biāo)桿




邁騰外觀線條流暢，使得整車更加大氣、優(yōu)雅 ，邁騰內(nèi)飾進(jìn)行了大刀闊斧的變化，不論是用料、做工還是質(zhì)感，都比老款邁騰有了質(zhì)的飛躍。





對(duì)于速度的渴求是許多開車族所追求的目標(biāo)，總覺(jué)得愛(ài)車不夠快，即使駕駛法拉利、保時(shí)捷等純種跑車，還是有人想讓它跑得更快，也許這是隱藏在人體內(nèi)的不安因子作祟的緣故吧！并且對(duì)于一款商務(wù)座駕來(lái)說(shuō)更佳的動(dòng)力與駕控儲(chǔ)備又是誰(shuí)能拒絕的那，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，車主毫無(wú)猶豫選擇了德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU程序一對(duì)一調(diào)校升級(jí)動(dòng)力。








升級(jí)之后原理不會(huì)影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡(jiǎn)單，刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在極限狀態(tài)，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間，因此不會(huì)影響到汽車的安全性和使用壽命。

德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU程序行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌

車型：17款邁騰 2.0T

大約兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間終于升級(jí)完成， 車主已經(jīng)迫不及待的開上自己的愛(ài)車愛(ài)車出去試車?yán)?，我們帶著車主?lái)到經(jīng)常試車的一段空曠的馬路，開始測(cè)試，車主一覺(jué)油門，輪胎直打滑，坐在車內(nèi)很明顯的能聽到燒胎的聲音，推背感也讓車主感受到速度與激情的駕駛，車主非常滿意。沒(méi)想到自己的車子還有這么大的開發(fā)潛力，要是早知道當(dāng)時(shí)就買1.8T的了。哈哈！！

非常感謝德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU的升級(jí)?。?/font>