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[動力性能] 邁騰刷ECU德國FIT-斧頭特調一對一特調程序提升動力增強性能

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發(fā)表于 2018-9-1 14:11:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
FIT-TUNING斧頭特調ECU動力升級改裝性能中心,來自德國斯圖加特, 公司技術總顧問來自AMG調校中心,專注于汽車ECU升級、優(yōu)化、調校改裝等服務,技術實力得到全球改裝行業(yè)的認可!??!



邁騰在國內一直有著較高的評價,在2016年邁騰的換代更是讓很多人驚訝?,F在的邁騰給人的第一印象更端莊、更沉穩(wěn),商務氣息越來越濃郁。邁騰作為歐洲版的Passat有著更純的血統,而現在它走的路線慢慢更偏向行政范兒,從表現來看更接近同級別中的標桿




邁騰外觀線條流暢,使得整車更加大氣、優(yōu)雅 ,邁騰內飾進行了大刀闊斧的變化,不論是用料、做工還是質感,都比老款邁騰有了質的飛躍。





對于速度的渴求是許多開車族所追求的目標,總覺得愛車不夠快,即使駕駛法拉利、保時捷等純種跑車,還是有人想讓它跑得更快,也許這是隱藏在人體內的不安因子作祟的緣故吧!并且對于一款商務座駕來說更佳的動力與駕控儲備又是誰能拒絕的那,為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控,車主毫無猶豫選擇了德國FIT-斧頭特調ECU程序一對一調校升級動力。








升級之后原理不會影響汽車的使用壽命和安全性,原因很簡單,刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)動機和ECU的參數,而不是讓發(fā)動機工作在極限狀態(tài),優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的,同時也會保留絕對安全的空間,因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。



德國FIT-斧頭特調ECU程序行業(yè)領導品牌
車型:17款邁騰 2.0T
大約兩個小時的時間終于升級完成, 車主已經迫不及待的開上自己的愛車愛車出去試車啦,我們帶著車主來到經常試車的一段空曠的馬路,開始測試,車主一覺油門,輪胎直打滑,坐在車內很明顯的能聽到燒胎的聲音,推背感也讓車主感受到速度與激情的駕駛,車主非常滿意。沒想到自己的車子還有這么大的開發(fā)潛力,要是早知道當時就買1.8T的了。哈哈??!
非常感謝德國FIT-斧頭特調ECU的升級?。?/font>


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