豐田坦途皮卡是一款四門(mén)五座車型,寬大硬朗的車身粗獷有力,凸顯美國(guó)車的風(fēng)范,前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格,視覺(jué)上極富沖擊力。 坦途車主前幾天在我們久聲剛做完駕駛艙隔音,今天一大早就跑來(lái)升級(jí)了音響。跟我們技術(shù)人員溝通了許久終于選定了一套適合自己的方案。
坦途升級(jí)配置: 前聲場(chǎng):丹拿272 后聲場(chǎng):丹拿232 低音 :愛(ài)威V5 處理器:豪客DSP 功放1 :史泰格K402 功放2 :史泰格ST402 電容 :來(lái)福1F 倒模 :三角板高音
拆開(kāi)門(mén)板我們可以看到?jīng)]有任何的隔音措施,我們首先要做的就是給門(mén)板隔音
車門(mén)隔音使用俄羅斯STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾。CSH銀衛(wèi)盾是一款彈性極好的防水材料,能緊密貼合于復(fù)雜的安裝面,提供良好的減振降噪效果! 車門(mén)內(nèi)層隔音俄羅斯STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾
車門(mén)外層隔音俄羅斯STP舒適系列CSH銀衛(wèi)盾,在門(mén)板上貼上第二層CSH銀衛(wèi)盾。門(mén)板隔音對(duì)抑制噪音和共振能起到一個(gè)良好的作用,同時(shí)門(mén)板隔音能將門(mén)板的孔洞密封起來(lái)使門(mén)板形成一個(gè)箱體,提供給喇叭一個(gè)良好的播放環(huán)境。
前車門(mén)喇叭技師們用丹拿272二分頻代替原車?yán)龋つ?72中低音單元喇叭安裝,它結(jié)合其充足的量感而對(duì)其細(xì)節(jié)獨(dú)特的刻畫(huà),為聽(tīng)者帶來(lái)獨(dú)具一格的聽(tīng)覺(jué)盛宴,加上最高的還原度,最低的失真度,是聽(tīng)人聲的最佳選擇,同時(shí)也符合車主的口味。
后車門(mén)原位安裝丹拿232,丹拿232在音效上有很大的還原度,純粹聲音如臨現(xiàn)場(chǎng)
丹拿272二分頻喇叭特寫(xiě)
丹拿232喇叭特寫(xiě)
功放擺放的布局,與線材的排布。 無(wú)一不彰顯車音匠對(duì)改裝音響的專業(yè)。所有的線材都是經(jīng)過(guò)細(xì)心焊接處理,包扎。必須安全第一。
豪客DSP安裝
完整的音響系統(tǒng),線材是不可忽視的組合部件,會(huì)直接影響聲音的品質(zhì),因?yàn)榫€材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu),到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同,都會(huì)影響訊號(hào)或電量的傳送。 關(guān)于看不見(jiàn)的排線細(xì)節(jié)。 這些付出,并不是作秀,而是對(duì)車友們的一份責(zé)任感與使命感。 線材處理方面務(wù)必做到安全第一,整潔無(wú)損為主要原則!
安裝超薄低音炮,很多車主不想占用后備箱空間,但是喇叭低音效果不理想,我們向車主推出的是愛(ài)威小鋼炮這款超薄低音炮可以放在座椅下面,既補(bǔ)充了低音又不占用后備箱空間
三角板高音倒模讓音樂(lè)離我們更近些
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