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底盤隔音： 第一層先貼減震板，噪音主要是通過震動傳播，所以先加強鈑金，采用條貼狀的形式，減少共振，從聲學角度來說是讓噪音互相抵消 尾箱大多是有一個凹進去的空洞，設計為備胎的位置，尾箱隔音可以有效減少共鳴，減少嗡嗡嗡的低頻噪音，不至于開車疲倦，同時還能強化鈑金。 引擎蓋隔音 引擎蓋主要是阻隔發(fā)動機的噪音，同時利用隔音棉良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內(nèi)粘貼后，可有效避免發(fā)動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線。
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發(fā)表于 2018-8-26 08:53:47
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