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[影音導(dǎo)航] 因噪制宜,一招取勝:大眾凌渡改裝獅龍隔音,昆明私響家

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樓主
發(fā)表于 2018-8-22 16:11:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
關(guān)于大眾凌渡的噪音問題,論壇里面也有不少車主吐槽;
它的噪音問題主要凸顯為:引擎噪音、路噪、胎噪和尾箱低頻共鳴噪音。
大眾
凌渡的整體隔音效果,讓這位車主覺得并不是很滿意。
為了讓愛車的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,在朋友的推薦下,他來到昆明私響家汽車音響店,為愛車進(jìn)行深度的隔音降噪處理。朋友的車也是在這里做的隔音,效果還不錯,這讓他挺放心的。
我們一起來看看這臺大眾
凌渡的全車獅龍隔音降噪過程:





大眾凌渡汽車隔音降噪配置:
隔音部位:四門隔音、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、引擎蓋隔音
隔音材料:
獅龍T系列減震材料08361#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家:昆明私響家汽車音響改裝

配置解析;
車門隔音處理有效減小風(fēng)噪入侵;駕乘倉底板止振和吸音處理,則有效減小路噪和低頻共鳴噪音;
尾箱隔音處理,消除尾箱低頻共鳴噪音;引擎蓋隔音則減小發(fā)動機(jī)噪音。
采用環(huán)保隔音高效的獅龍汽車隔音材料,針對以上重點部位進(jìn)行止振和吸音效果,隔音效果非常明顯。

NO1、解決大眾
凌渡風(fēng)噪問題:車門隔音處理
原車門沒有進(jìn)行隔音處理,車門鈑金共振噪音和風(fēng)噪侵襲這在高速行駛的時候特別明顯。
車門隔音解決方案:2層獅龍T系列減震材料08361#



車門雙層隔音處理之后,鈑金變得非常扎實密封,風(fēng)噪問題得到有效解決;隔音之后關(guān)門聲音非常厚實,這種感覺就像豪車一樣,車主非常喜歡。



NO2、解決大眾
凌渡的路噪和低頻共鳴問題:駕乘倉底板隔音
駕乘倉底板隔音解決方案:
1層獅龍T系列減震材料08361#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

通過加固底盤厚度,降低行車中,發(fā)動機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動機(jī)噪音。這是駕乘倉底板的第1層止振處理:



駕乘倉底板的第2層吸音處理,粘貼獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#,它擁有防水阻燃、性能穩(wěn)定以及吸音效果出色等特點,可以將聲能轉(zhuǎn)化為熱能,從而起到良好的吸音效果。



NO3、解決大眾
凌渡的尾箱低頻共鳴噪音:尾箱隔音處理
尾箱隔音解決方案:
1層獅龍T系列減震材料08361#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

通過加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度,降低行車中,后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。
針對尾箱和后輪弧進(jìn)行止振處理:



尾箱第2層吸音處理,雙管齊下,有效消除來自尾箱的低頻共鳴噪音,讓駕乘環(huán)境變得更安靜舒適。



NO4、解決大眾
凌渡的引擎噪音:引擎蓋隔音處理
引擎蓋隔音解決方案:
1層獅龍T系列減震材料08361#
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
雙層隔音處理,讓引擎噪音得到削減,同時還起到保護(hù)引擎蓋漆面光澤的作用。



全車隔音施工完畢之后,進(jìn)行附件無損復(fù)原;專業(yè)的改裝店家可以讓每個附件還原如同原裝,因此不必?fù)?dān)心因為隔音而產(chǎn)生的異響問題。



全車隔音處理為這臺大眾
凌渡帶來更加安靜舒適的駕乘環(huán)境,讓有車生活變得更加愜意,環(huán)保高效的獅龍隔音材料能夠保持更長久的隔音效果,綠色健康的隔音材料才是隔音施工的首選。
大眾
凌渡全車隔音降噪分享完畢!
end

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