昂科拉汽車(chē)音響改裝選擇雙周音響是明智的！

雙周音響改裝

雙十一雖然已過(guò)，但是未趕上十一消費(fèi)熱潮的還是大有人在，店家的促銷(xiāo)活動(dòng)仍然在進(jìn)行中。昂科拉車(chē)主就是其中的一位，報(bào)名參加的正是德國(guó)曼斯特入門(mén)級(jí)套餐，前聲場(chǎng)CS6508IV，后聲場(chǎng)美國(guó)金鳳凰R65CX，這款喇叭阻抗小，用原車(chē)主機(jī)可以直接帶動(dòng)，無(wú)需加裝功放，同時(shí)送四門(mén)來(lái)福的雙層隔音，施工作業(yè)分享。

原車(chē)門(mén)板上有一層橡膠的防塵、防水膜，相對(duì)于塑料膜來(lái)說(shuō)有一定的隔音作用：

先將橡膠的膜拆下，準(zhǔn)備做四門(mén)的雙層隔音：

原車(chē)高音與改裝高音頭對(duì)比圖，原車(chē)?yán)鹊淖龉ず懿?，很輕，用的是塑料盆架，盆體材料紙盆，是電阻分頻，電阻4歐，20瓦，性靈敏度高，省功率，聲音聽(tīng)起來(lái)很薄又沒(méi)有厚重感，這就是為什么用原車(chē)?yán)嚷?tīng)音樂(lè)沒(méi)有層次感,音質(zhì)不好了，后換的高音頭是分頻器分頻,這樣高音的音質(zhì)更透亮：

高音頭原位安裝完成，高音喇叭是在A柱上，聲音的指向性會(huì)更強(qiáng)，聆聽(tīng)者感受到的高音位置更準(zhǔn)確：

喇叭是用焊錫點(diǎn)焊法進(jìn)行的連接，這樣可以減少阻尼的通過(guò)，減少信號(hào)的損失，降低喇叭的音質(zhì)折損。線材的接頭部分套上熱縮管，防止短路自燃：

前后門(mén)中低音喇叭原位安裝完成效果，紅色的是防水喇叭墊圈，有防水防駐波的作用，同時(shí)有15—30％的攏音效果：

施工完成將所有的作業(yè)面清理干凈：