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[影音導(dǎo)航] 長(zhǎng)安逸動(dòng)改裝獅龍隔音,隔音降噪獅龍游刃有余!重慶悅聲

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發(fā)表于 2018-8-21 16:17:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
長(zhǎng)安逸動(dòng)在高速行駛的時(shí)候,胎噪非常大、同時(shí)尾箱低頻共鳴噪音特別擾人;
車主由于經(jīng)常要用車,長(zhǎng)時(shí)間處于噪音環(huán)境當(dāng)中,他感到非常疲勞,而且容易煩躁。
為了有效解決愛車的噪音問題,他上網(wǎng)查閱了大量關(guān)于汽車隔音的資料。
實(shí)地考察當(dāng)?shù)氐钠囈繇懜粢?a href="http:////www.beclighting.com.cn/dian" target="_blank" class="relatedlink">改裝店家之后,他來到重慶悅聲汽車音響改裝店,為愛車進(jìn)行隔音升級(jí)。
我們一起來看看這臺(tái)長(zhǎng)安逸動(dòng)的隔音降噪施工過程:

描述:獅龍隔音解決長(zhǎng)安逸動(dòng)的胎噪和尾箱共鳴噪音,重慶悅聲汽車音響
圖片:1.jpg[刪除]



長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車隔音降噪配置:
隔音部位:尾箱隔音、翼子板隔音
隔音材料:
獅龍T系列減震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列輪胎套件08353#
隔音施工店家:重慶悅聲汽車音響改裝

配置解析:
解決隔音升級(jí)作業(yè),重點(diǎn)在于解決長(zhǎng)安逸動(dòng)的胎噪和尾箱低頻共鳴噪音。
針對(duì)尾箱和后輪弧的止振和吸音處理,以及翼子板的隔音降噪處理,可以較好的解決低頻共鳴和胎噪問題,讓駕乘環(huán)境變得更加舒適。選用環(huán)保高效的獅龍止振材料+吸音材料進(jìn)行施工,它具有穩(wěn)定高效的止振和吸音功能,隔音效果非常持久。

此次隔音所用到的隔音材料——獅龍環(huán)保隔音材料




NO1、解決長(zhǎng)安逸動(dòng)的尾箱低頻共鳴噪音:尾箱和輪弧隔音處理
尾箱是車載噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位,除了共振噪音外,行駛過程中汽車產(chǎn)生的風(fēng)噪到后備箱位置時(shí)會(huì)產(chǎn)生類似回音的情況。通過加固后輪弧及后備箱底部鐵皮厚度,降低行車中后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪胎噪、排氣管噪音、風(fēng)噪通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。

尾箱噪音解決方案:
1層獅龍T系列減震08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#



把鈑金清潔干凈之后,準(zhǔn)備粘貼獅龍止振材料和吸音材料:



尾箱第一層止振處理,粘貼1層獅龍T系列減震材料08361#,它擁有超強(qiáng)止振效果,能夠提高鈑金扎實(shí)度,從而減小鈑金共振噪音。



后輪弧也需要進(jìn)行止振處理,有效削減避震器傳遞上來的共振噪音。



尾箱第二層吸音處理,粘貼獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#,它擁有防水阻燃的特點(diǎn),同時(shí)具備非常出色的吸音效果,在噪音傳播過程中進(jìn)一步削減,從而達(dá)到更加理想的隔音效果。




尾箱后輪弧雙層隔音之后的效果圖:



NO2、解決長(zhǎng)安逸動(dòng)的胎噪問題:翼子板隔音處理

這一部位隔音施工可以說是最快速感受到效果,而且適用于所有車型。汽車在行駛過程中,輪胎與地面摩擦,或?yàn)R起的砂石敲擊輪轂的聲音對(duì)很多車主來說都是一種困擾。通過對(duì)輪弧和葉子板作針對(duì)性的隔音處理,便能大幅度地減輕胎噪問題。
翼子板隔音方案:獅龍R系列輪胎套件08353#

前后翼子板隔音的作用:安全防護(hù),阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊,降低輪胎的摩擦聲,大大降低路噪和胎噪。




通過以上重點(diǎn)部位的隔音處理,這臺(tái)長(zhǎng)安逸動(dòng)的尾箱共鳴噪音和胎噪得到有效解決,車主最終滿意而歸。長(zhǎng)安逸動(dòng)獅龍隔音降噪分享完畢!
end

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