隨時(shí)隨地聆聽(tīng)好音質(zhì)：玉林本田CRV汽車隔音降噪+音響改裝

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這臺(tái)本田CRV汽車通過(guò)全車隔音降噪處理，讓風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴噪音得到有效控制。
隔音施工的效果非常明顯；除此之外，加裝兩套喇叭，讓音響效果更悅耳動(dòng)聽(tīng)。
如果你也想讓愛(ài)車更加安靜舒適，不妨跟我們一起來(lái)看看吧：



本田CRV汽車隔音降噪配置
隔音部位：
四門(mén)隔音、駕乘倉(cāng)底板、尾箱和后輪弧、引擎蓋隔音
隔音材料：美特靜灰鉆止振材料+吸音棉
汽車音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：歌劇世家F-20二分頻喇叭 （2個(gè)高音、2個(gè)中低音和2個(gè)分頻器）
后聲場(chǎng)：歌劇世家IS162同軸喇叭
改裝店家：玉林至上音樂(lè)汽車音響改裝

配置解析：
針對(duì)車門(mén)、駕乘倉(cāng)底板、尾箱和引擎蓋這些重點(diǎn)部位的隔音止振和吸音處理，有效抑制鈑金共振噪音，削減風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴噪音，讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
環(huán)保高效的美特靜隔音材料，性能穩(wěn)定、與鈑金的貼合度好，可以保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音止振效果。
音響方面，前門(mén)升級(jí)歌劇世家F-20二分頻喇叭，后門(mén)搭配一套同軸喇叭；這兩套喇叭的靈敏度都非常高，原車主機(jī)直接推，效果也非常不錯(cuò)。

NO1、開(kāi)始進(jìn)行隔音和音響改裝升級(jí)，首先進(jìn)行車門(mén)隔音處理
車門(mén)隔音處理，讓車門(mén)鈑金變得更加扎實(shí)，有效減小鈑金共振噪音；隔音之后車門(mén)密封如同箱體，不僅有效減小風(fēng)噪入侵，還能提升喇叭的音質(zhì)效果。



NO2、駕乘倉(cāng)底板隔音處理，拆卸座椅、地圖等附件之后，開(kāi)始施工：
這是本田CRV原車駕乘倉(cāng)底板構(gòu)造，鈑金直接暴露出來(lái)，局部有止振處理，但是效果不明顯。



駕乘倉(cāng)底板的第一層止振處理，粘貼美特靜灰鉆止振材料，提高鈑金剛性、減小共振噪音和低頻共鳴噪音。



駕乘倉(cāng)底板和尾箱兩側(cè)輪弧的第二層隔音處理：
粘貼美特靜吸音棉，它可以把聲能轉(zhuǎn)化為熱能，從而起到良好的吸音效果。
尾箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過(guò)后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



NO3、隔音完畢之后，安裝喇叭；這是前聲場(chǎng)的歌劇世家F-20二分頻喇叭安裝過(guò)程：
高音原車?yán)任恢脤?duì)位安裝，中低音安裝效果如下：
這款喇叭的高音清晰爽朗、中低音通透悅耳，還原更真實(shí)的音質(zhì)效果。



NO4、后聲場(chǎng)安裝歌劇世家IS162同軸喇叭 ，原車?yán)任恢脤?duì)位安裝：
同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上，爽朗明快的音質(zhì)效果和前門(mén)喇叭相呼應(yīng)，讓車廂內(nèi)充滿悅耳的音質(zhì)效果。



NO5、最后是引擎蓋隔音處理，它有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉(cāng)，還能起到保護(hù)漆面的作用。



全車隔音處理讓本田CRV的駕乘環(huán)境更安靜舒適，高速行駛的時(shí)候駕乘感受更輕松自如；兩套高性價(jià)比喇叭帶來(lái)清晰爽朗的音質(zhì)效果，音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更真實(shí)自然。
本田CRV汽車隔音降噪和音響改裝升級(jí)完畢！
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