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【車型原車噪音分析】這臺14年福美來馬3使用已經(jīng)有好幾年的時間了,所以汽車在行駛的時候噪聲也越來越明顯,已經(jīng)對汽車的正常駕駛產(chǎn)生了很大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲,車主特意來到咸陽軒轅汽車隔音店,對汽車做了隔音升級工作。
改裝車型—14年福美來馬3
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2018-8-19 22:05 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,咸陽軒轅汽車隔音店的技術(shù)團隊,針對性的定制了14年福美來馬3全車隔音降噪的方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、頂棚、輪轂、輪弧、引擎蓋等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、頂棚、輪轂、輪弧、引擎蓋
原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,隔音措施也不到位,咸陽軒轅汽車隔音店的改裝技師,先使用大白鯊隔音減震膠,對門板做了雙層隔音處理,然后又使用大白鯊吸音棉,對門板飾蓋做了密封處理,這就讓門板形成了一個密封體,有效阻止了風噪的傳入。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)
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使用大白鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,而原車的底盤和尾箱僅在重點部位有幾塊簡單的止振板,很難起到良好的隔音效果。咸陽軒轅汽車隔音店的改裝技師,先使用大白鯊隔音減震膠,對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大白鯊吸音棉,對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理,有效降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。
門板飾蓋也做了隔音處理
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拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理
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由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大
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使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理
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底盤做第二層密封處理
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尾箱做第二層密封處理
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輪轂做密封處理
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在炎熱的夏天用車,頂棚的熱量會輕易的導(dǎo)入到車廂內(nèi)部。如果遇到陰雨天,頂棚產(chǎn)生的噪聲也會很大。所以咸陽軒轅汽車隔音店的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對頂棚做了止振和隔熱處理。
使用大白鯊隔音材料對頂棚做第一層的止振處理
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使用吸音棉做頂棚的第二層密封處理
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汽車行駛會產(chǎn)生較大的路噪和胎噪,而這些噪聲主要通過汽車的輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部,所以改裝技師一方面使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了隔音處理,另一方面又使用大白鯊隔音材料,對輪弧和葉子板做了隔音處理,有效阻止了胎噪的傳入。
原車輪弧未作有效隔音處理
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對輪弧做第一層隔音處理
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使用大白鯊隔音材料對葉子板做隔音處理
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原車的引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu),汽車行駛引擎蓋也會產(chǎn)生較大的噪聲,所以改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的引擎蓋也做了隔音處理,有效降低了引擎蓋的振動噪聲,也對引擎蓋起到了隔熱效果,延緩了漆面老化速度。
使用大白鯊隔音材料對引擎蓋做隔音處理
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【隔音效果點評】此次的隔音升級,不僅降低了車廂內(nèi)的噪聲,同時還起到了維持車廂內(nèi)溫度恒定的作用,為駕乘人員創(chuàng)造了一個舒適安靜的用車環(huán)境,讓車主的整個旅程更為舒心。
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