寶沃B5轎車隔音改裝俄羅斯STP

hz音響改裝

車主運(yùn)用這臺寶沃B5的時(shí)刻并不是很長，但是車主在用車的進(jìn)程傍邊發(fā)現(xiàn)，轎車在行進(jìn)的時(shí)分車廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲較為顯著，現(xiàn)已對轎車的舒適性發(fā)生了較大的影響，為了改進(jìn)這種情況，車主決議對轎車做了隔音升級的作業(yè)。
為了下降轎車的噪聲，針對性的定制了寶沃B5風(fēng)噪和共振噪聲的解決方案，主要是對轎車的門板和底盤做了隔音處理。
系統(tǒng)配置：
四門：俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
底盤：俄羅斯STP 軍工炸彈+AUTO FUN 棉
門板是風(fēng)噪的主要傳達(dá)途徑，但原車門板自身鐵皮結(jié)構(gòu)就比較單薄，并且門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又比較多，風(fēng)噪很簡單經(jīng)過門板傳入到車廂內(nèi)部。因改裝技師運(yùn)用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾，對轎車的門板做了雙層的隔音處理，然后阻隔了風(fēng)噪的侵略。
拆開轎車門板，能夠發(fā)現(xiàn)門板隔音辦法極為短缺

運(yùn)用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對轎車門板做第一層的隔音處理，下降門板共振噪聲

門板的第一層止振處理

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

后門板的隔音辦法也十分短缺

轎車在行進(jìn)的時(shí)分，底盤很簡單發(fā)生振動噪聲，而原車底盤的隔音辦法又比較簡單。改裝技師先運(yùn)用俄羅斯STP 軍工炸彈，對轎車的底盤做了第一層止振隔音處理，有效減少了共振發(fā)生的低頻噪音。然后又運(yùn)用AUTO FUN 棉，對轎車底盤做了第二層的吸音隔熱處理，加強(qiáng)了隔音作用。雙層的隔音處理，也將轎車的共振噪聲下降到了很小。
運(yùn)用俄羅斯STP 軍工炸彈對底盤做第一層止振處理