暢聽(tīng)天籟 日產(chǎn)新軒逸汽車(chē)音響改裝麥特仕65V2套裝—惠東粵...

眾匯音響

日產(chǎn)新軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略級(jí)車(chē)型，在外觀的設(shè)計(jì)上日產(chǎn)新軒逸采用了S動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)顯得靈動(dòng)飄逸，富有時(shí)尚氣息。2700MM的超長(zhǎng)軸距，也既讓整車(chē)顯得修長(zhǎng)大氣，同時(shí)也為駕乘人員提供了寬敞的乘坐空間，讓車(chē)主的用車(chē)更加舒適。


改裝車(chē)型—日產(chǎn)新軒逸


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】和大多數(shù)車(chē)型一樣，日產(chǎn)新軒逸的原車(chē)?yán)茸龉ず陀昧隙己芤话?，?dǎo)致原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常的差，根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到惠東粵福汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了改裝升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
DSP：麥特仕DSP-M1S一臺(tái)  
前聲場(chǎng)喇叭：麥特仕65V2套裝喇叭一套  
后聲場(chǎng)喇叭：同軸喇叭PC-652一對(duì)
四門(mén)環(huán)保隔音

在音源端，改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)麥特仕DSP-M1S音頻處理器，一方面它可以解決原車(chē)主機(jī)解析力不高，導(dǎo)致的音頻信號(hào)質(zhì)量不佳的問(wèn)題，為良好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；另外一方面，它也可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。


使用的音響器材亮相


施工前對(duì)全車(chē)做專(zhuān)業(yè)的保護(hù)工作


使用隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


分頻器采用透明設(shè)計(jì)


在使用環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做完隔音處理之后，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了麥特仕65V2套裝喇叭，它的音盆經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，而且用料也非常充足，分頻器的透明設(shè)計(jì)，讓喇叭的用料和做工清晰可見(jiàn)。這也讓喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿(mǎn)，非常動(dòng)聽(tīng)。后聲場(chǎng)使用的麥特仕同軸PC-652喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更為豐富。


中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


麥特仕DSP-M1S


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車(chē)音響系統(tǒng)，從外觀上來(lái)看并沒(méi)有任何改動(dòng)痕跡，但是試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車(chē)鎖播放出來(lái)的音樂(lè)無(wú)論是在保真效果，還是在穩(wěn)定性等方面，都有了很大程度的提升，車(chē)主對(duì)升級(jí)后的音響效果也非常滿(mǎn)意。