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[影音導航] 菏澤汽車隔音改裝大眾途觀L丹拿232大能隔音音響改裝案例...

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樓主
發(fā)表于 2018-8-15 11:28:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

德系車一直被譽為安全系數(shù)高的車型,也受到了廣大車友的喜愛。但是原車音響一直都是廣大車友的吐槽點,有很多車有反應,原車音響效果聽聽新聞還可以,但是真正涉及到享受音樂,就顯得不是那么一回事了。

    今天這位車主是在網站上看到了我們很多汽車音響改裝施工的案例,被我們菏澤江波整個施工和服務所吸引,所以抽空開車來到我們店里。

改裝車型:大眾途觀L

改裝配置:

    前聲場:丹拿232

    后聲場:JANBOO經典喇叭

    隔音:大能藍金剛、超級溫莎、噪音終結者

音響升級,隔音先行!對于隔音處理十分欠缺的原車四門,風噪的入侵是造成喇叭發(fā)音不佳的直接因素。為了解決風噪問題,改裝師傅使用大能隔音材料對前后四門進行隔音止震處理,增強鈑金剛性,有效抑制共振的產生,更為喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境。

原車的底座和尾箱是一個空腔結構,汽車在行駛的時候底座和尾箱會產生較大的低頻共振噪聲,而且這種噪聲還會被無限放大。因此我們技術師傅先使用大能隔音藍金剛,對汽車的尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大能溫莎棉進行第二層隔音,從而有效地減少了底座和尾箱的低頻共振噪聲。

輪轂主要是路噪、發(fā)動機噪音、風噪涌入車內的主要通道,使用大能隔音、噪音終結者和大能溫莎進行隔音密封處理,能有效降低通過輪轂傳入的大量風噪和路噪,更可以減少零件的老化跟雨水的腐蝕,增強輪轂的穩(wěn)固性,增強安全系數(shù)。

每個空隙、細節(jié)處都不放過,把隔音徹底隔絕。

引擎蓋隔音,引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛人最近的噪音源。這部位隔音能吸收引擎運轉時的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護引擎蓋原廠烤漆,避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

汽車的前聲場喇叭使用的是丹拿232套裝喇叭,它的高頻部分清晰亮麗,而且細膩感很強;中低音部分豐富飽滿,沉穩(wěn)有力。而且丹拿232套裝喇叭的靈敏性也非常的高,哪怕用主機直接推動都可以帶來非常理想的音樂效果。

丹拿232中低音喇叭安裝近照

菏澤江波汽車音響改裝,菏澤汽車音響隔音改裝值得信賴。

菏澤江波汽車音響改裝作品展示



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