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福特翼虎,一款新型的、更為“宜家”的運動型多功能車,標志著SUV進入了舒適、便利、寬敞、多功能和動力設計的新時代。福特有著悠久的SUV研發(fā)和生產(chǎn)歷史,并以其領先的創(chuàng)新性和獨特的設計風格贏得了數(shù)代消費者的認可,國內(nèi)許多家庭用戶都將其定為出行用車的第一選擇。然而,車主的家人對翼虎的音響頗有微詞,因為如果音樂聲音如果不開大,坐在后面人幾乎聽不到聲音,而音響聲音大了又容易失真。為此,粵聲特意為其搭配了2套勁浪的套裝。
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2018-8-14 13:52 上傳
圖為改裝前的車身防護
配置清單:
前聲場:勁浪165AS
后聲場:勁浪165AS
線材:正力車福全銅線材
隔音:四門雙層獅龍隔音
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圖片產(chǎn)品配置圖
改裝前首先要對四門進行隔音處理,車門隔音首先在里面貼好一層隔音在外面也粘貼隔音材料,四門雙層隔音不僅能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,關門的聲音也比以前要厚實許多。獅龍雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,能夠很明顯感覺到音響效果的提升,聲音結實,中低頻豐滿。門板外層隔音和內(nèi)層的隔音形成了雙層的保護,使得門板之間形成了密閉的箱體,不但可以降低風噪,還減少喇叭發(fā)出聲音時與門板的共振,給音響發(fā)揮創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
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圖為原車門板
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圖為安裝隔音后的門板
原車喇叭的音盆是紙質(zhì)的,基于成本考慮,這類音盆在市場上有較為廣泛應用。然而,這種音盆對環(huán)境(尤其是濕度)非常敏感。環(huán)境濕度變化時,紙質(zhì)內(nèi)水分會隨之改變,導致胴體質(zhì)量和楊氏模量等參數(shù)的變化,從而影響音響效果。改裝后的勁浪喇叭音盆采用的是獨特錐形相位塞,使中低音取得更好的 離軸響應,更好的地位音場,中低音震撼入骨。
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勁浪165AS二分頻套裝喇叭,具有大功率高性能控制,失真較小,信號還原和再現(xiàn)能力強,以及較低的頻率響應,更優(yōu)異的聲場定位,高動態(tài)和高效率等顯著特點。不同的喇叭的靈敏度和頻響都不同?;煅b的話如果沒有專業(yè)指導很容易讓車內(nèi)聲場產(chǎn)生混亂、沖突,而車上由于結構特殊,只能安裝6.5的喇叭,口徑小了低音輻射的面積就小。低音就顯得不足。所以后聲場的喇叭也是增大低音輻射面積的。所以前聲場和后聲場用同樣的的一套喇叭喇叭效果會好很多。
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圖為中低音喇叭安裝
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圖為高音喇叭安裝
效果點評:
改裝后的音響效果讓這輛翼虎重新成為全家的“寵兒”,趁著難得的假日,車主決定帶上一家去野炊,相信有家人和音樂的陪伴,這次野炊一定非常精彩。
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