重慶渝大昌 豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝德國零點(diǎn)意大利史泰格

重慶渝大昌音響

車主是豐田漢蘭達(dá)車友會當(dāng)中的一員，空閑的時(shí)候車主經(jīng)常和車友們一起出去游玩，一起分享一些有趣好玩的事情。最近車主看到有很多車友給愛車做了音響改裝，一時(shí)興起也試聽了他們改過的音響，車主感覺音樂效果確實(shí)很棒，自己也漸漸萌生了改裝的想法。經(jīng)車友們推薦，車主也在重慶渝大昌給愛車做了音響升級。

改裝車型——豐田漢蘭達(dá)


豐田漢蘭達(dá)音響改裝配置：
音源：美國DB DSP音頻處理器
前聲場：德國零點(diǎn)RC200NEO兩分頻8寸套裝喇叭
功放1：意大利史泰格ST401四聲道
功放2：氧氣T160單聲道
低音：德國零點(diǎn)IW250X  10寸
四門隔音：GT
音響線材：鳴悅
工藝：低音炮尾箱左側(cè)不占空間倒模改裝

即將升級的音響器材


原車門板內(nèi)部只有一層簡單塑料薄膜，最多能防水浸入里面，很難起到良好的隔音效果。改裝音響前，必須對車門做隔音，這是大家都知道的。技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除后，使用GT隔音材料對門板做雙層隔音處理，有效減少門板自身振動噪聲以及風(fēng)噪對音響品質(zhì)的干擾，為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境。

施工前對車身做好防護(hù)措施


門板內(nèi)部只有一層塑料防水層，毫無隔音效果


門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振


門板第二層隔音，密閉多余孔位，有效減少風(fēng)噪的傳入


車主在平時(shí)很喜歡聽流行歌曲，所以前聲場喇叭改裝成德國零點(diǎn)兩分頻8寸套裝喇叭，它的做工精細(xì)、用料充足，播放出來的音樂真實(shí)飽滿、層次感分明。為減少對原有線路的改動，前聲場喇叭采用原位安裝的方式，也可以縮短施工時(shí)間。

拆下來的原車?yán)纫彩遣豢叭肽?，用料及做工都十分?br />



德國零點(diǎn)8寸中低音裝于門板原喇叭位


前門復(fù)原效果圖




原車主機(jī)的功率較小，很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況，進(jìn)而對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此技師為音響系統(tǒng)添加兩臺功放，以保證聲場喇叭發(fā)聲穩(wěn)定。為使得音源品質(zhì)更為出色，技師還為主機(jī)添加了一臺美國DB DSP音頻處理器。音樂效果與車內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境有著直接關(guān)系，車內(nèi)喇叭擺放的固定性，以及人們聽音位置的不可調(diào)節(jié)性都使得整個(gè)車內(nèi)音響的效果不能夠良好的發(fā)揮，而DSP的出現(xiàn)克服了由于車內(nèi)環(huán)境惡劣，音響效果發(fā)揮不出的缺點(diǎn)。

處理器和功放引線安裝在座椅底下




用來渲染音樂氛圍的超低音單元通過倒模安裝工藝安裝在汽車尾箱側(cè)壁，這種工藝第一可以節(jié)省存儲空間；第二可以使得整體看起來更加美觀；第三還可以減少共振對超低音單元產(chǎn)生的影響，使得音樂效果更為出色。

尾箱左側(cè)不占空間低音倒模制作中


德國零點(diǎn)低音安裝在倒模尾箱左側(cè)及復(fù)原效果圖


尾箱復(fù)原后，完全不影響使用


最后調(diào)音，為車主打造個(gè)性化聽音風(fēng)格


總結(jié)：技師對音響器材的搭配合理，安裝專業(yè)，升級完成后完全看不出有任何違和感。在所有器材安裝完畢后，技師還根據(jù)車主的聽音習(xí)慣，使用調(diào)音軟件對音響系統(tǒng)做了調(diào)音處理，在實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)提升同時(shí)，也可以滿足車主個(gè)性化聽音需求。
改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號：18983051881
地址：重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)5號門對面）