文化南路汽車音響改裝 凱里元音改本田冠道改裝德國RS貴...

無敵音響改裝

本田冠道是廣汽本田推出的一款大型SUV，在設(shè)計之初，本田冠道就以“款待重要的人”為開發(fā)理念，為用戶打造了寬奢的第二排空間。內(nèi)飾在保留本田特有的風(fēng)格意外，還加入了許多軟質(zhì)材料和木紋裝飾，中控臺使用了一塊大尺寸可調(diào)節(jié)視角的懸浮式液晶屏，提升了車內(nèi)的科技氛圍。

改裝車型—本田冠道


【原車音響系統(tǒng)分析】這臺本田冠道的車主對汽車舒適性要求很高，但原車較為明顯的噪聲，以及不太理想的音響效果，大大影響了駕乘舒適性。為解決汽車的這些問題，車主來到凱里元音改，對汽車做了隔音和音響兩方面的升級工作。

系統(tǒng)配置：
處理器:日本阿爾派0850
前聲場:德國RS貴族HAC(大理石高音)
功放:貴族A40中國紅。
超低音:美國K牌CWS10.2雙音圈超低音
低音功放:美國K牌800.1
隔音：俄羅斯軍工STP、大白鯊

汽車行駛會產(chǎn)生較大的風(fēng)噪和共振噪聲。為降低風(fēng)噪傳入，凱里元音改的改裝技師，將原車劣質(zhì)隔音材料清除，然后使用俄羅斯軍工STP隔音材料，對汽車的門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封體，有效減少風(fēng)噪傳入。尾箱是共振噪聲的主要產(chǎn)生部位，所以改裝技師使用大白鯊黃金甲對尾箱做了止振處理，有效降低尾箱的共振噪聲。

使用的音響器材亮相


使用的音響器材亮相.


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用俄羅斯STP對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


原車主機解析力不高，功率供給也比較小。導(dǎo)致音頻信號不佳，功率輸出不夠穩(wěn)定。所以凱里元音改的改裝技師，為主機添加了一臺八進十二出的日本阿爾派0850音頻處理器，以使得音源品質(zhì)更為干凈。然后為前聲場喇叭和超低音單元，各添加了一臺功放，保證喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

使用大白鯊金鯊對尾箱和輪轂做隔音處理


德國RS貴族HAC中低音喇叭安裝在汽車原位


高音單元安裝在A柱


功放等音響器材安裝在尾箱底部


如果沒有超低音單元渲染，那么聽音的氛圍也會稍差。所以凱里元音改的改裝技師，為音響系統(tǒng)，添加了一只美國K牌CWS10.2雙音圈超低音單元，它可以彌補原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足，使得音樂表現(xiàn)更具有力量感，也讓聽音氛圍更加濃厚。

為功放等音響器材添加保護罩


RS德國純手工制作


【改裝效果點評】經(jīng)過隔音和音響兩個方面的升級以后，本田冠道的風(fēng)噪、共振噪聲得到了有效的解決，而音響系統(tǒng)也完美詮釋了聲音的本質(zhì)，從而實現(xiàn)了整車舒適性的提升。這套改裝也獲得了2017年MACE中國汽車音響改裝公開賽貴陽站SQ消費8W組亞軍。