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斯巴魯森林人是斯巴魯家族的一款主力銷售車型,它的底盤離地間隙較高,這使得汽車的通過性更為出色。而水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,則讓汽車的動(dòng)力更為強(qiáng)勁,也讓汽車的越野性能更加出色。森林人的內(nèi)室做工和用料也非常好,讓車主用車時(shí)具有極佳的駕乘體驗(yàn)。
改裝車型—斯巴魯森林人
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2018-8-3 21:26 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】斯巴魯森林人的原車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且原車?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也非常惡劣,這導(dǎo)致原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果極差,根本無法滿足車主的聽音需求。因此車主來到南京音樂人生,對(duì)汽車的音響系統(tǒng),做了全面的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 236
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)佛倫詩FLUX NEO 260
隔音:俄羅斯Auto Fun
為了給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,南京音樂人生的改裝技師,使用俄羅斯Auto Fun隔音材料,對(duì)汽車門板做了雙層隔音處理,這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體,在減少風(fēng)噪干擾的同時(shí),也使得音樂立體感更強(qiáng)。
使用的音響器材亮相
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使用俄羅斯Auto Fun對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第一層止振處理
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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丹麥丹拿 ESOTAN 236中低音喇叭安裝在汽車原位
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根據(jù)車主的聽音喜好,南京音樂人生的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 236套裝喇叭,它的高音使用了蠶絲振膜,這讓音樂的高頻部分清晰亮麗、細(xì)膩動(dòng)聽。中低音單元使用了丹拿獨(dú)有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,從而讓音樂的中低音部分真實(shí)飽滿、富有力量感。
德國(guó)佛倫詩FLUX NEO 260安裝在后門板
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-8-3 21:26 上傳
后聲場(chǎng)使用的德國(guó)佛倫詩FLUX NEO 260,高頻單元使用了絲綢振膜,它能讓音樂高頻部分高亢但不刺耳。中低音部分使用的則是特殊涂層的紙質(zhì)音盆,這類音盆彈性足,靈敏性高,用主機(jī)直接推動(dòng)就能將音樂的真實(shí)感給完美表現(xiàn)出來。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】前后聲場(chǎng)喇叭的互相配合,有效增加了音樂的飽滿度和豐富性,同時(shí)也讓前后排乘客都可以聽到優(yōu)質(zhì)的音樂,從而為車主帶來了更為理想的聽音體驗(yàn)。
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