凱迪拉克SRX汽車(chē)音響改裝佛倫詩(shī)FLUX 智能音響—杭州道聲專(zhuān)...

佛倫詩(shī)

凱迪拉克SRX是凱迪拉克推出的一款高端SUV車(chē)型，它的車(chē)身線條硬朗、棱角分明，讓汽車(chē)顯得更富有攻擊力。凱迪拉克SRX還使用了e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)不同情況下采用不同的操控模式，使得汽車(chē)舒適性。燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳。


改裝車(chē)型—?jiǎng)P迪拉克SRX


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】作為一款高檔車(chē)，凱迪拉克SRX的原車(chē)音響品質(zhì)，與其高端車(chē)的定位十分不符。原車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)層次感混亂、失真率高，讓人絲毫沒(méi)有聽(tīng)下去的興趣，為提升音響的品質(zhì)，車(chē)主對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)，做了全面的改裝升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
DSP：佛倫詩(shī)FLUX 智能音響
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿272
后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿232
低音：捷力W3
四門(mén)：軍工銀衛(wèi)士、STP 航空炸彈、STP 聲波晶片
功放：美歌詩(shī)四路功放
功放：歐迪臣AP1D
線材：線材一套

很多車(chē)主在做音響改裝時(shí)，都會(huì)忽略對(duì)音源端的優(yōu)化。而凱迪拉克SRX的車(chē)主，則重點(diǎn)對(duì)音源端進(jìn)行優(yōu)化。為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)佛倫詩(shī)FLUX 智能音響 DSP，它是一款智能化的汽車(chē)音響器材。除了可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。同時(shí)佛倫詩(shī)智能音響可以根據(jù)喇叭的參數(shù)，以及汽車(chē)空間的打下，智能化的對(duì)汽車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)，使得音樂(lè)發(fā)揮更加完美、立體感更強(qiáng)。

在使用軍工銀衛(wèi)士、STP 航空炸彈隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥丹拿272套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)高頻部分清晰亮麗，穿透力很強(qiáng)；中低音部分豐富飽滿、沉穩(wěn)有力。后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿232，則與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。而為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師則為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一只捷力W3低音單元。


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺


使用軍工銀衛(wèi)士、STP 航空炸彈對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理


丹麥丹拿272中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


升級(jí)使用的喇叭音響效果出色，但同樣其功耗也比較大，所以杭州道聲的改裝技師，為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了兩臺(tái)功放，這就為聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率供給。讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次音響升級(jí)最大的亮點(diǎn)在于佛倫詩(shī)FLUX 智能音響的添加，它通過(guò)對(duì)音響系統(tǒng)的控制和優(yōu)化，使得音響系統(tǒng)發(fā)揮更加完美，也讓音樂(lè)的立體感得到了有效提升，為車(chē)主帶來(lái)了出色的聽(tīng)音體驗(yàn)。