日產(chǎn)途樂無損換裝丹麥芬朗

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西安聚車匯日產(chǎn)途樂汽車音箱改裝案例！聚車匯有著豐富的改裝經(jīng)驗，日產(chǎn)途樂施工實戰(zhàn)案例也是比較多的一臺車，在拆裝上聚車匯也是輕車熟路，音響改裝要選擇專業(yè)店進(jìn)行施工，所以越來越多的人選擇了西安聚車匯。
改裝車型——日產(chǎn)途樂   

途樂車主最喜歡的就是在上車時聽上一曲動聽的音樂，可是原車音質(zhì)并不能給他那種緩解壓力，放松神經(jīng)的感覺，所以今天直奔聚車匯進(jìn)行音響改裝施工，感謝車主對我們的信任。音樂不只是一種娛樂，很多成分影響到人的心理與情緒，如果您此時已升級了車內(nèi)音響，當(dāng)駕車上路，在無聊時打開播放器，一曲悠揚的曲調(diào)緩緩入耳，那真的是一種不一樣的享受。
配置列表：
前聲場：丹麥芬朗兩分頻套裝喇叭SQ-6.5H
后聲場：丹麥芬朗同軸喇叭SQ-6.5X
超低音：丹麥芬朗10E原廠箱超低音
功放：丹麥芬朗四聲道功放AL-75.4
DSP:丹麥芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器
隔音：大麥靜音M-mat
施工店家：西安聚車匯汽車音響改裝
器材合影：

途樂原車紙盤揚聲器，塑料喇叭支架，廉價的構(gòu)造何談音質(zhì)二字？

汽車音響改裝先隔音，門板隔音做得好能加固鈑金強(qiáng)度，抑制行駛中產(chǎn)生的風(fēng)噪共振，更重要的是能讓喇叭更好的發(fā)揮，給音響器材提供了一個類似箱體的空間，這樣喇叭會發(fā)揮會的更好聲音更加飽滿有味道。
原車門板僅僅是一層薄薄的塑料，談不上隔音，也就能起到防塵防水的作用。

原車光禿禿的鐵皮：


隔音第一層分塊滿貼：

隔音第二層整張密封：

安裝專車專用喇叭墊圈，途中褐色的部分是途樂專用喇叭墊圈，純手工打造，以工業(yè)蠟進(jìn)行浸泡。

喇叭接線處進(jìn)行焊接，套以熱縮管進(jìn)行保護(hù)。

前聲場芬朗高音喇叭的原車位安裝，三分器材七分安裝調(diào)試，如果說好喇叭沒有專業(yè)的安裝和調(diào)試的話，他是發(fā)揮不出任何效果的。

前聲場芬朗中低音喇叭的原車位安裝：

后聲場芬朗同軸喇叭原裝位安裝：

功放和處理器隱藏安裝于座椅下：

DSP是一個多功能的數(shù)字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源，并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。
何謂功放？讓訊號的強(qiáng)度更強(qiáng)，這樣將訊號強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu)，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。??功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車的功放都設(shè)計在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數(shù)碼音樂，要想使聲音達(dá)到最佳效果，就必須在系統(tǒng)中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態(tài)范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。
超低音安裝于后尾箱：

汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統(tǒng)大聲，聽嗨歌，而是補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發(fā)聲，就呈現(xiàn)不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。
途樂全車均為丹麥芬朗系列產(chǎn)品，合理搭配。經(jīng)過芬朗DSP6調(diào)試，各頻段銜接非常流暢，高頻飄逸而絢麗，穿透力強(qiáng)而細(xì)膩，平衡性、線性極佳，在車內(nèi)小環(huán)境中都營造出了相當(dāng)規(guī)模的聲場，經(jīng)過調(diào)音師調(diào)試之后，中高頻的層次感非常豐富，中低頻下潛有力中表現(xiàn)得淋漓盡致，層次感錯落有序，收放自如。