解憂曲調(diào) 徐州樂(lè)道馬自達(dá)Cx-4汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓 Pow172.2...

徐州樂(lè)道

馬自達(dá)CX-4是一汽馬自達(dá)的戰(zhàn)略級(jí)車(chē)型之一，在設(shè)計(jì)上馬自達(dá)CX-4基本延續(xù)了馬自達(dá)KOERU越概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)了對(duì)馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)，和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的改進(jìn)，從而使得馬自達(dá)CX-4無(wú)論是在視覺(jué)效果，還是在駕乘舒適性上，都有了絕佳的體驗(yàn)。



改裝車(chē)型—馬自達(dá)Cx-4



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】馬自達(dá)CX-4原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，而且原車(chē)?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也非常的惡劣，從而導(dǎo)致汽車(chē)音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常的差，難以滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求，因此車(chē)主來(lái)到徐州樂(lè)道汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝
線材：正力車(chē)福 專業(yè)保護(hù)輔助線材       
隔音：俄羅斯stp航空系列 Stp銀衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)枩p震王       

原車(chē)的門(mén)板隔音措施較為簡(jiǎn)單，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，因此徐州樂(lè)道汽車(chē)音響店的改裝技師，使用Stp銀衛(wèi)士和車(chē)德?tīng)枩p震王        ，分別對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。



使用的音響器材亮相


德國(guó)伊頓 Pow172.2高音單元


進(jìn)行門(mén)板內(nèi)層隔音處理


喇叭位隔音細(xì)節(jié)


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用




根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，徐州樂(lè)道的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音，和大音圈設(shè)計(jì)，這使得既具有良好的穩(wěn)定性，同時(shí)又具有出色的保真效果，用來(lái)聽(tīng)人聲和流行音樂(lè)再合適不過(guò)了。



德國(guó)伊頓 Pow172,2 兩分頻套裝中低音喇叭安裝在前門(mén)板原位


從細(xì)節(jié)看，喇叭的用料充足，做工精細(xì)


后門(mén)板的第一層止振處理


后門(mén)板的第二層密封處理




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩、層次感分明，從而將音樂(lè)的美感給完全的表現(xiàn)了出來(lái)，讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般真實(shí)。