福特翼虎音響升級德國喜力士2臺功放、先鋒喇叭.P01主機CD...

鋒程車改H

一套好的音響系統(tǒng)，必須擁有一臺好的音源。然而，對于原車音源一般是達不到要求的，特別是對于音質(zhì)有追求的車友來說，要滿足自己的需求就必須加裝一臺好的音源。但又有些擔心，怕不美觀或是與內(nèi)飾不匹配。其實這是多余的。我們采用倒模方式安裝，會使得加裝的音源與原車完美的匹配，融合在一起，而且看起來非常漂亮，完全看不出來是加裝上去的，并能獲得真實的原音。

   而這臺來自廣州的翼虎車友在我們鋒程已經(jīng)服務過多次，知道我們遷移至東莞虎門后，依然從廣州番禺來的虎門進行音響改裝，當然鋒程車改的工藝和服務還是吸引當年老客戶信賴的原因之一，如果是小編也會這樣做的，好吧！好漢不提當年勇，廢話不多說，請往下看施工案例。

福特翼虎音響改裝喜力士功放2臺功放、先鋒套裝喇叭、先鋒P01主機CD倒模工藝圖解

對汽車音響改裝有一定接觸的車友都會了解到，一般的改裝都是采用的被動分音，也就是經(jīng)由功放到分頻器再到喇叭。而主動式分音則不同，主動分音簡單的來說則是主機已經(jīng)做好各頻段的信號劃分然后輸入給功放，功放直接輸出到喇叭，跨過分頻器，功放每一路直接單推每一只喇叭。對比來說主動式分音對器材的要求更高，而且對技師的調(diào)試水平要求也極其苛刻，當然有付出就有回報，主動式分音出來的音響效果也要更棒。

主要配置

主機：先鋒P01 CD主機

前聲場：6.75寸 TS-D1720C 先鋒套裝喇叭

功放1：德國喜力士A4四路功放  

功放2：德國喜力士SPXL1000 單路功放

超低音：美國捷力JL 12寸超低音喇叭

主機倒模：日本先鋒P01 一臺

音響改裝許多朋友既不想犧牲DVD導航主機，又想要音質(zhì)，可以選擇將CD主機倒模。主機倒模之前我們要考慮主機倒模后的整體融合性、美觀性、還有操作方便等問題，兩者可以同時共用，相互不干擾。（安裝效果圖待最后整個系統(tǒng)安裝好后上效果圖，敬請期待吧。）

通過鋒程車改汽車音響改裝師傅特有技術對車門的隔音處理，可以有效降低車門部位傳來的噪音，制止門體異響，音響效果也可得到有效改善。四門隔音是整車隔音中性價比最高的，也是音響改裝必做的項目之一，所以改音響首選四門隔音。

一套完美的音響系統(tǒng)都離不開精堪的工藝和優(yōu)質(zhì)的線材，本次音響改裝線材完美利用進口優(yōu)質(zhì)音頻線以及鍍金蓮花頭，從而使整個音效達到了無損的級別。

日本Pioneer(先鋒)公司將于2009年6月中旬推出“Carrozzeria”系列汽車音響的最新產(chǎn)品——“DEH-P01”車內(nèi)主要單元。

除了具備自動調(diào)節(jié)音質(zhì)的功能外，還可通過控制揚聲器發(fā)聲時間增加音質(zhì)的動感，營造出超一流的車內(nèi)音聲環(huán)境。另外該系列產(chǎn)品還附帶可再生MP3格式音樂的CD播放器，內(nèi)藏iPod連接USB端口。

當然功能太多許多朋友都糾結(jié)怎么“玩”，而對于這款主機既然是原裝進口的，日本當然是把最好的在本土使用，這是毋庸置疑的。我們把主機倒模到原車DVD上方，但在改裝過程中防止刮花，防護措施當然少不了。

主機倒模完成，但為了使原車完美結(jié)合，我們在利用噴漆技術對倒模好的面板進行熏黑處理。

日本先鋒TS-D1720C 6.5寸頂級套裝喇叭

前聲場先鋒TS-D1720C中低音喇叭的安裝
定做的專用喇叭墊：喇叭墊外面涂木船油防水，在做一層喇叭的防水罩，用木做墊有彈性，使喇叭的發(fā)聲不會太硬。

而且前聲場優(yōu)特聲中低音,喇叭線外面都要套網(wǎng)管，接線頭都要用專用的喇叭夾，專用的熱縮管封口，與喇叭接口接牢固，再用焊錫焊牢固。這樣專業(yè)的接線方式，不容易松脫，又安全。

在鋒程車改不管是周末還是放假時間都是車友們聚集改車的日子，這不當天正直雙11，這個全民都在瘋狂網(wǎng)購的日子，車門們還不惦記著改車呢！

日本先鋒TS-D1720C 高音喇叭我們倒模安裝位于原車喇叭車門處，在經(jīng)過熏黑處理與原車內(nèi)飾顯得完美一致。

日本先鋒TS-D1720C 高音喇叭安裝（副駕駛位）

日本先鋒TS-D1720C 高音喇叭安裝（主駕駛位）

HELIX喜力士產(chǎn)品（功放、喇叭）分為COMPETITION、PRECISION、ESPRIT、DARKBLUE四個系列。產(chǎn)品線非常豐富齊全，從低到高能滿足不同層次的消費者，每個系列產(chǎn)品在同等價位的產(chǎn)品里性價比非常高。

功放安裝：德國喜力士HELIX SPXL1000 發(fā)燒級單路功放+喜力士無人不知無人不曉的A4四路功放，完美安裝位于尾箱處，打開尾箱空間幾乎不受任何影響。

確定安裝完功放喜力士A4四路功放、喜力士SPXL1000單路功放與節(jié)省空間的同時可以直觀的看到所使用的發(fā)燒器材，巧奪天工的喜力士A4與SPXL1000面板設計本身就是一種奢華的美麗，透明的功放面板設計可以直觀的看到內(nèi)部所使用的元器件，看起來更具視覺沖擊力讓人一目了然。

本套餐特為音樂欣賞者定制，整套系統(tǒng)上車后平衡度極佳，適合演繹不同風格的音樂，聲音穩(wěn)重大氣，搭配喜力士A級功放，更是讓先鋒喇叭發(fā)揮得淋漓精致，配合美國捷力W12大音圈超低音及大功率功放低頻表現(xiàn)更趨于完美。尤其適合聽人聲、古典、流行樂等。長時間聆聽百聽不厭，性價比極高，喜歡這套音響系統(tǒng)的小伙伴們可以下手了！^_^

點評：喜力士A4四路功放推日本先鋒D1720C套裝喇叭的中低音喇叭，喜力士A4四路功放推它的高音喇叭與中音喇叭，讓這兩臺功放各司其責。這樣一套完美的組合方案將會為我們帶來怎樣極致的音響效果，再加上技師專業(yè)純熟的調(diào)試技巧在主動分頻之下它又會有怎樣的驚人變化，相信通過后期的調(diào)音和“煲機”，系統(tǒng)效果將表現(xiàn)得更加淋漓盡致。

音樂可以傾訴，有了傾訴者便有了傾聽者，用一顆想你溫柔的心去傾聽那一片無邊無際的廣闊內(nèi)心世界，和音樂共起伏。