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吉利帝豪是吉利汽車轉(zhuǎn)型的力作,它生產(chǎn)與吉利汽車按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的全球車平臺(tái),并依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),這使得產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。而且經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)升級(jí),吉利帝豪在舒適性、安全性等方面的表現(xiàn)也越來(lái)越出色,從而贏得了消費(fèi)者們的青睞。
改裝車型—吉利帝豪
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2018-7-25 22:10 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】吉利帝豪原車使用的聲場(chǎng)喇叭,無(wú)論是做工還是用料都很一般,而且原車?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也不大理想,所以原車音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)很一般,為提升音響品質(zhì),車主來(lái)到深圳車改坊,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:霸克 DX650
后聲場(chǎng)喇叭:霸克 CX650
隔音:四門隔音
線材:霸克線材
在使用隔音材料對(duì)門板做完隔音處理之后,深圳車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了霸克 DX650套裝喇叭,它的高音單元使用的是軟球頂絲膜高音,這讓音樂(lè)的高頻部分高亢亮麗,極具穿透力。中低音盆采用了超薄設(shè)計(jì),盆架使用的也是技術(shù)頗為成熟的鑄鋁盆架,這可以讓中低音喇叭安裝起來(lái)更加簡(jiǎn)單方便,也讓中低音部分的表現(xiàn)低沉有力。
使用的音響器材亮相
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2018-7-25 22:10 上傳
對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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2018-7-25 22:10 上傳
霸克 DX650中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-7-25 22:10 上傳
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-7-25 22:10 上傳
高音單元安裝在A柱
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2018-7-25 22:10 上傳
后聲場(chǎng)使用的霸克 CX650喇叭,并沒有直接安裝在后后門板,而是安裝在了后擋板處,這第一可以將后排乘客更近距離感受音樂(lè)的魅力。第二在后期維護(hù)時(shí)也會(huì)更加簡(jiǎn)單方便。
霸克 CX650
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2018-7-25 22:10 上傳
霸克 CX650安裝在后擋板
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施工細(xì)膩到位
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2018-7-25 22:10 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】深圳車改坊的改裝技師對(duì)施工細(xì)節(jié)很重視,為減少共振對(duì)喇叭的影響,改裝技師還特意為聲場(chǎng)喇叭添加了木質(zhì)墊圈,從而讓喇叭的發(fā)揮更加出色,由此也能夠看出深圳車樂(lè)匯精細(xì)的施工工藝。
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