桂林汽車音響改裝 荔浦賣音樂(lè)別克新君威音響改裝德國(guó)艾...

荔浦賣音樂(lè)

面對(duì)如此激烈的車價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，作為汽車影音系統(tǒng)表示壓力很大。因?yàn)榇蠹屹I車時(shí)最看重的還是動(dòng)力、操控、故障率、維護(hù)費(fèi)用和對(duì)妹子的吸引力，很可惜，這些統(tǒng)統(tǒng)跟音響系統(tǒng)不搭邊。所以，造車成本要降低，廠商就只能對(duì)音響系統(tǒng)“下手”了。

這臺(tái)別克新君威的車主還沒(méi)提車就已經(jīng)和我們荔浦賣音樂(lè)預(yù)定了音響改裝方案，因?yàn)樵诖酥?，車主曾?jīng)陪朋友來(lái)我們店改過(guò)音響親自體驗(yàn)了改裝效果，對(duì)我們的服務(wù)和技術(shù)都比較放心，關(guān)鍵是費(fèi)用也在車主的可接受范圍內(nèi)。

改裝車型——?jiǎng)e克新君威


配置清單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特MD165兩分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A165同軸
功放：德國(guó)艾索特P4
處理器：德國(guó)艾索特R6
隔音：四門薩迪

音響界常有“內(nèi)行看質(zhì)量，外行掂重量”之說(shuō)。好的音響器材用料十足，拿在手里有沉甸甸的手感，且做工精致，背后磁鐵體積較大。而大部分原車配備的喇叭卻是“逆其道而行之”，塑料盆架、小磁鐵、粗糙做工，所以質(zhì)量一般較輕，這點(diǎn)我們可以從別克新君威拆下來(lái)的原車?yán)日掌M(jìn)行驗(yàn)證。

改裝車和升級(jí)器材合影




拆下來(lái)的原車?yán)炔粌H用料簡(jiǎn)單，做工也比較粗糙


要想在車內(nèi)感受到電影院的效果，適當(dāng)?shù)母粢舸胧┦遣豢苫蛉钡?。拆除別克新君威的門板飾蓋后，我們可以看到原車門板內(nèi)部只有一層塑料膜，且空洞較大較多，容易將汽車在駕駛的途中產(chǎn)生的風(fēng)噪傳遞進(jìn)入車廂，影響音響品質(zhì)。因此，我們的改裝師在門板內(nèi)層貼上薩迪止振條，外層貼上薩迪隔音材料，止振+密封的隔音施工，不僅降低了風(fēng)噪的傳遞，也抑制了門板共振的產(chǎn)生，提升了整體音效。

原車門板只有一層薄薄的防水塑料膜，起不到任何隔音作用


使用薩迪隔音材料對(duì)門板進(jìn)行內(nèi)外雙層細(xì)致隔音，提升喇叭的發(fā)聲效果


喇叭方面，前聲場(chǎng)升級(jí)的是一套德國(guó)艾索特MD165兩分頻，它是德國(guó)艾索特的高性價(jià)比產(chǎn)品，特殊盆架外形，設(shè)計(jì)理念遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理，能大幅度減少回波反射干擾；球頂高音表現(xiàn)明亮清澈，細(xì)節(jié)刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力。后聲場(chǎng)搭配的是一對(duì)德國(guó)艾索特A165同軸喇叭，這兩套喇叭配合度很高，演繹出來(lái)的音質(zhì)清晰通透、還原度極高。

門板隔音完成后，將德國(guó)艾索特MD165中低音喇叭安裝在前門板原位


德國(guó)艾索特MD165高音喇叭固定在三角罩


德國(guó)艾索特A165同軸喇叭安裝在后門板原位




正所謂好馬配好鞍，出色的喇叭沒(méi)有專業(yè)功放的推動(dòng)，那將會(huì)是一種奢侈的浪費(fèi)。因此我們的改裝師還為這套音響系統(tǒng)加入了一臺(tái)由高品質(zhì)元器件組成，能將信號(hào)的損失降到最低的德國(guó)艾索特P4功放，讓每個(gè)喇叭單元都有源源不斷的功率支持。最后，再加入一只德國(guó)艾索特R6處理器對(duì)主機(jī)輸出的音頻信號(hào)進(jìn)行處理和優(yōu)化，從源頭保證音響的品質(zhì)。

德國(guó)艾索特P4功放安裝在座椅下方，節(jié)省安裝空間


德國(guó)艾索特R6處理器同樣安裝在座椅下方


電源處加裝保險(xiǎn)裝置，確保用電安全


在我們改裝師的施工下，所有器材在“不占空間”的前提下與改裝車完美融合在一起。升級(jí)后的別克新君威播放出來(lái)的音樂(lè)細(xì)膩柔軟，聲場(chǎng)飽滿，顆粒感強(qiáng)，極富韻味，車主在現(xiàn)場(chǎng)試聽后，明顯感覺(jué)音質(zhì)較升級(jí)前有了質(zhì)的飛躍，對(duì)本次音響升級(jí)很是滿意！