遇上知音 常州車樂匯凱迪拉克XTS汽車音響改裝詩蔓Q10

常州車樂匯

凱迪拉克XTS的定位是高端大型豪華轎車，在設計風格上，凱迪拉克XTS依舊沿用了美系車的暴力美學設計，整體給人的感覺十分硬朗，而且極具攻擊力。汽車內室的中控臺、方向盤、門板等諸多部位采用真皮進行包裹，并添加了許多領先的科技配置，這使得汽車整體的檔次感和科技感得到了提升。

改裝車型—凱迪拉克XTS


【原車音響系統(tǒng)分析】凱迪拉克XTS原車使用了BOSE汽車音響系統(tǒng)，但這套音響系統(tǒng)配置不是特別完善，這使得原車的音響效果也大打折扣，為提升音響品質，車主特意來到常州車樂匯，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
低音:詩蔓Q10
功放1:詩蔓ST2
功放2:艾索特A4DSP
四門、尾箱 隔音：大白鯊

汽車在行駛時門板產生的噪聲會對音響品質產生很大影響，因此常州車樂匯的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車門板和飾蓋做了隔音處理，這就讓門板形成了一個密封體，從而有效減少風噪對音響品質的干擾。在汽車尾箱當中，也會安裝一些音響器材，為減少低頻共振對這些音響器材產生影響，改裝技師還使用大白鯊隔音材料，對尾箱也做了隔音處理。

使用的音響器材亮相


對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


后門板做隔音處理


門板的隔音處理


門板飾蓋做隔音處理


原車音響系統(tǒng)沒有超低音單元，這造成了音樂在低頻方面表現(xiàn)力不足。因此常州車樂匯的改裝技師，為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只詩蔓Q10超低音單元，并使用詩蔓ST2功放推動，以使得音樂在低頻方面表現(xiàn)更具有張力。

詩蔓ST2功放


艾索特A4DSP


線材的連接


在音源端，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺艾索特A4DSP，一方面它可以對音響系統(tǒng)的多個方面進行調節(jié)，使得音頻精準性更好，另外一方面艾索特A4DSP也可以充當功放，為聲場喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

尾箱做隔音處理


使用電腦做調音處理


【改裝效果點評】經過升級和完善以后的汽車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂在穩(wěn)定性、真實感和精準性等諸多方面都有了很大的升級，從而為車主創(chuàng)造了一個更為良好的聽音環(huán)境。