南京+路虎攬勝行政+22刀鋒鍛造輪轂

南京寧邦

18款路虎攬勝行政

來寧邦改裝升級(jí)作業(yè)展示

22寸刀鋒鍛造輪轂，產(chǎn)地為臺(tái)灣，鍛造工藝，輪轂外觀為七個(gè)彎刀匕首般形狀的圖案組成，跑起來時(shí)，猶如轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)火輪。

刀鋒輪轂最大好處是感官刺激強(qiáng)烈，其次輪胎扁平度小，高速行駛發(fā)熱率低，氣壓變化小，所以這一款輪轂更注重公路性能，非常適合城市精英，高層人士的不二之選。

刀鋒輪因其漂亮的外觀被廣大車友們喜愛，市面上流通有很多仿制刀鋒輪轂，本文主要說明原廠22寸刀鋒輪轂與仿制輪轂的區(qū)別，以免虎友在改裝輪轂時(shí)上當(dāng)受騙。

要弄清楚這個(gè)問題，得先來說說22寸刀鋒輪轂的制造工藝：原廠刀鋒輪采用的是鍛造工藝。

鍛造是眼下輪轂批量化生產(chǎn)下最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，鍛造輪轂是以一定的壓力把一塊鋁錠在加熱狀態(tài)下，用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓成一個(gè)輪轂毛坯，鍛壓后再對(duì)毛坯進(jìn)行旋壓處置，這道工序的效果即是把輪輞的寬度進(jìn)行拉伸，以到達(dá)相應(yīng)規(guī)范。

經(jīng)過旋壓后輪轂已基本成型，之后再通過機(jī)床加工，打磨噴漆以后就能得到輪轂成品。鍛造鋁合金輪轂的金屬分子擺放十分嚴(yán)密。金屬分子擺放的越嚴(yán)密，輪轂的耐疲勞性就越高，抗沖擊力越強(qiáng)，承載力就越好。

弄明白了制造工藝，就能明白為什么仿制輪轂是可以識(shí)別的了，因?yàn)榉轮戚嗇炦_(dá)不到這種制造工藝，所以無論如何仿制，都無法達(dá)到原廠輪轂制造水準(zhǔn)。我們一起來看看原廠22寸刀鋒輪轂與仿制輪轂兩個(gè)比較明顯的對(duì)比：

01

氣嘴冒處對(duì)比

氣嘴冒處原廠輪轂留給氣嘴冒的空間非常大。而仿制輪轂給的空間基本上與氣嘴冒一樣了!

02

表面顆粒度對(duì)比

輪轂黑色部分，原廠輪轂油漆顆粒要比仿制輪轂小的多且更細(xì)膩！

改裝正品原廠22寸刀鋒輪轂，就來寧邦！寧邦專注細(xì)節(jié)，引進(jìn)資深技術(shù)師傅，注重人才培養(yǎng)，對(duì)每一位客戶的定制需求進(jìn)行實(shí)車核實(shí)，確保安裝的數(shù)據(jù)正確度和使用的穩(wěn)定性，對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)進(jìn)行全方位的把控，保障產(chǎn)品的工藝和流程。

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