本田杰德全車(chē)大能藍(lán)金剛隔音和丹拿音響升級(jí)方案——佛...

永日汽車(chē)音響

開(kāi)創(chuàng)“新概念轎車(chē)”一說(shuō)的杰德，不斷用出彩的設(shè)計(jì)和大膽的顏色吸引你的視線，如今，新杰德?lián)Q裝亮相，全新的色域，再次驚爆大家的眼球，新杰德變得更加時(shí)尚性感，有個(gè)性了。然而大家卻忽視了一款旅行車(chē)本該有的舒適性配置，那就是隔音效果及音響效果。本田杰德音響效果及隔音效果在同級(jí)別上也是相對(duì)比較中庸，談不上安靜，音響效果也只是普通人覺(jué)得“夠”聽(tīng)而已。稍微有點(diǎn)要求的的根本無(wú)法滿(mǎn)足。
作為一款旅行車(chē)，安靜舒適的出行才是主要目的。想靜靜那就得改一改了。在此也感謝車(chē)主選擇我們永日汽車(chē)音響進(jìn)行改裝作業(yè)。


改裝車(chē)型
本田杰德


改裝配置
前聲場(chǎng)：丹拿272二分頻
后聲場(chǎng)：丹拿232二分頻
功放一：創(chuàng)世紀(jì)G4四聲道
功放二：艾索特P1單聲道
處理器：艾索特P6
超低音：10WX 十寸
隔  音：大能藍(lán)金剛隔音




本田的車(chē)門(mén)材質(zhì)相對(duì)比較軟，也是廠家所謂的碰撞吸能，但并非大家所說(shuō)的“輕”就代表鐵皮薄。本田全系列車(chē)身鋼性比較軟，很容易產(chǎn)生共振，隔音效果也比較差。每個(gè)車(chē)門(mén)上方都有三個(gè)維修孔，原車(chē)也沒(méi)有任何隔音處理。路噪，胎噪直接會(huì)是車(chē)門(mén)產(chǎn)生共振傳遞到車(chē)廂內(nèi)部。








四門(mén)雙層大能藍(lán)金剛隔音的標(biāo)準(zhǔn)做法，內(nèi)部一層大能藍(lán)金剛隔音外部一層在貼一層大能藍(lán)金剛隔音，密封后既能有效減少共振產(chǎn)生的噪音還能給汽車(chē)音響喇叭提供一個(gè)良好的環(huán)境。








翼子輪做隔音，能有效阻隔胎噪。先是把輪胎的內(nèi)腔清理干凈，然后再貼上一層大能藍(lán)金剛隔音，再貼上第二層大能隔音棉。







前聲場(chǎng)：丹拿272二分頻安裝在原處




后聲場(chǎng)：丹拿232二分頻安裝在原處




車(chē)輛底盤(pán)是噪音的主要來(lái)源。選用大能藍(lán)金剛隔音能夠有效阻隔噪音傳播。不同部位選用不同的隔音材質(zhì)針對(duì)處理。技術(shù)人員先是底盤(pán)清理干凈，然后再貼上大能藍(lán)金剛隔音，再貼上一層噪音終結(jié)者。











尾箱側(cè)面也是胎噪和路噪的主要來(lái)源，車(chē)后減震器就安裝在其上方，車(chē)輛行駛產(chǎn)生震動(dòng)都會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)地方產(chǎn)生共振傳播出來(lái)。技術(shù)人員先貼一層大能藍(lán)金剛隔音再一層大能吸音棉。









為了節(jié)省位置創(chuàng)世紀(jì)G4四聲道功放和艾索特P6處理器安裝在副駕駛處。


艾索特P1單聲道功放安裝在駕駛位處


10WX十寸超低音安裝在尾箱處