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這臺(tái)哈弗H5的車主,在之前從事過(guò)汽車改裝類的工作,所以車主對(duì)行業(yè)內(nèi)的相關(guān)知識(shí)也非常的了解,知道自己究竟想要什么樣的音樂(lè),也能夠輕易的辨別一家音響改裝店的技術(shù)水平。車主在網(wǎng)上看到上海音豪的改裝案例之后,感覺(jué)非常的專業(yè),所以直接開車來(lái)到店里,給汽車做了隔音和音響的改裝升級(jí)。
改裝車型—哈弗H5
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2018-7-7 17:13 上傳
【原車音響音系統(tǒng)分析】整體而言,原車音響3頻在清晰度上的表現(xiàn)很不理想,2頻沒(méi)有一個(gè)清晰的層次感,低音部分,量感不足,開大音量后有明顯失真,且對(duì)中音部分的表現(xiàn)有明顯覆蓋,中音部分氛圍樂(lè)感欠佳,人聲凹陷。高音部分原車并沒(méi)有配備,只留下了一個(gè)高音安裝預(yù)留位。所以整體的音質(zhì)表現(xiàn)很是沉悶
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP航空系列 stp銀衛(wèi)士
為了減少外界噪聲的傳入,上海音豪的改裝技師,使用stp銀衛(wèi)士對(duì)汽車的門板和輪弧做了認(rèn)真的隔音處理,這就切斷了風(fēng)噪、胎噪等外界噪聲的傳播途徑。而為了減少汽車自身的共振噪聲,改裝技師則使用stp銀衛(wèi)士,對(duì)汽車的底盤做了隔音處理。
俄羅斯STP航空系列
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德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻
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和原車?yán)茸霰容^
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原車?yán)扰c升級(jí)喇叭對(duì)比, 做工粗糙
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前門板做隔音處理
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使用stp銀衛(wèi)士對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
7,使用stp銀衛(wèi)士對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.JPG.jpg (80.06 KB, 下載次數(shù): 65)
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使用stp銀衛(wèi)士對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理
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根據(jù)車主的聽音喜好,上海音豪的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭,它使用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆,這既可以保證音樂(lè)的穩(wěn)定性,同時(shí)又可以讓音樂(lè)的彈性更足。而高頻部分使用的是絲質(zhì)振膜,這可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)在高頻部分的不足。
使用stp銀衛(wèi)士對(duì)輪弧做第一層隔音處理
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使用STP隔音材料對(duì)輪弧做第二層密封處理
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德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
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高音單元的固定安裝
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-7-7 17:13 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽音樂(lè)效果,整個(gè)車內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的飛躍,3頻清晰而分明,高頻部分高亢亮麗,中低音部分飽滿有力,而且人聲凸顯而充滿韻味,為車主帶來(lái)了極為理想的聽音體驗(yàn)。
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