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[影音導(dǎo)航] 【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】大眾途觀改裝勁浪、喜力士...

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樓主
發(fā)表于 2018-7-7 10:37:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大眾途觀是德國(guó)大眾所產(chǎn)SUV,它集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一途觀全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體。車主是一個(gè)對(duì)音樂有著比較高的標(biāo)準(zhǔn)要求,自然,枯燥無味的原車音響系統(tǒng)聽一段時(shí)間之后就已經(jīng)滿足不了他。廠家的簡(jiǎn)配加原車主機(jī)音源方面,整體效果只能是馬馬虎虎,要聽到好的音質(zhì),必須對(duì)音響系統(tǒng)做一次改裝!
因此車主找到了在汽車音響改裝方面很有經(jīng)驗(yàn)的南京發(fā)燒友,老范對(duì)于途觀的改裝頗有心得,于是制定了這樣的改裝方案!

改裝配置
前聲場(chǎng):勁浪165AS
后聲場(chǎng):喜力士F62C
隔音:四門GT雙層隔音

首先進(jìn)行四個(gè)門隔音,第一層將隔音止震墊裁成大小相同的條狀,均勻緊實(shí)地粘貼在車門鈑金上,這樣做的目的是為了有效地抑制鈑金共振;第二層貼滿整個(gè)車門內(nèi)飾,形成密閉箱體,保證音響效果的發(fā)揮!

前聲場(chǎng)車主選擇的是勁浪165AS!
法國(guó)勁浪165AS喇叭采用雙玻璃纖維結(jié)構(gòu)音盆,高保護(hù)性能,不怕功率,氣候條件,濕度等干擾。獨(dú)特的相位塞,更好的中音控制。分頻器里面使用的是空心電感器,無懼其他信號(hào)干擾;可調(diào)節(jié)高音標(biāo)準(zhǔn),更好的聲場(chǎng)定位!












后聲場(chǎng)車主安裝的是喜力士F62C兩分頻套裝喇叭!
這套喇叭的特點(diǎn)在于:
帶釹磁鐵的絲膜圓頂高音喇叭,可呈現(xiàn)清脆而清晰的高頻響應(yīng);
音盆黑色亞光錐面設(shè)計(jì),帶有黑色閃亮的HELIX標(biāo)志,盡顯時(shí)尚優(yōu)雅;
低音揚(yáng)聲器,帶有新穎的低共振相位錐(子彈頭設(shè)計(jì)),音盆由嵌入碳纖維的注射聚丙烯材料制成;
HELIX盆架以精鋼片沖壓成型堅(jiān)固耐用,帶有更多的散熱通風(fēng)孔,可以更好地進(jìn)行音圈冷卻和高功率處理;
帶有HELIX LOGO的實(shí)心橡膠磁鐵保護(hù)環(huán);
獨(dú)立的兩路分頻器,具有12/12 dB的斜率和集成的高音揚(yáng)聲器保護(hù)功能,適用于多種連接選項(xiàng) - 非常適合安裝在高音單元和低音單元安裝位置不同的車輛!












對(duì)于途觀而已,因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大,且前后貫通,加個(gè)功放會(huì)使得各個(gè)聲場(chǎng)的喇叭更有穿透力,如果加個(gè)低音炮的話,效果也會(huì)更好!但考慮到車主是第一次改裝,老范建議其先回去聽一段時(shí)間,如果覺得還沒有達(dá)到自己期待的效果的話,可以考慮過來南京發(fā)燒友進(jìn)行二次升級(jí)!

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