安靜入駐 車改坊廣州煉音術(shù)店本田冠道汽車隔音改裝日本...

廣州車改坊

【車型原車噪音分析】汽車在行駛的時候本身就是一個噪聲源，同時外界也會傳入一定的噪聲，這就使得車主在用車的時候，感覺像是被噪聲包圍一樣。這臺本田冠道的車主就是為了解決噪聲的問題，所以來到車改坊廣州煉音術(shù)店，對汽車做了全面的隔音處理工作。



改裝車型—本田冠道



【對癥下藥-噪音的解決方案】不同噪聲的產(chǎn)生和傳入部位各不相同，所以車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，根據(jù)噪聲的類型對相應(yīng)的部位做了隔音處理，施工的部位主要是四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：日本中道
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

在將劣質(zhì)的隔音材料清除以后，車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用日本中道隔音材料，對門板做了雙層隔音處理，這既降低了門板自身的振動噪聲，也有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用日本中道隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


門板飾蓋也做了隔音處理


使用日本中道對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用




拆開汽車的底盤，可以清楚的看到原車的底盤和尾箱隔音措施很是欠缺。這意味著底盤和尾箱產(chǎn)生的噪聲無法得到有效的控制。所以車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用日本中道隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層隔音處理，從而有效的控制了底盤和尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲。為了阻止胎噪的傳入，改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。



底盤的第一層隔音處理


使用日本中道隔音材料對底盤做第二層密封處理


底盤的第二層密封處理


座椅處也做了隔音處理


隔音材料貼合緊密




汽車在行駛的時候，引擎蓋不僅容易傳輸振動，同時發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量，也會加速引擎蓋的漆面老化速度，所以車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用日本中道隔音材料，對汽車的引擎蓋做了隔音處理，從而在減少引擎蓋共振噪聲的同時，也對引擎蓋起到了一定的保護作用。



施工細膩到位


尾箱也做了雙層隔音處理


尾箱的隔音處理


輪轂做了隔音處理


輪轂的隔音處理


引擎蓋做了隔音處理




【隔音效果點評】車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，擁有嚴(yán)格的施工步驟和細膩到位的施工工藝，有效的防止了在施工的過程當(dāng)中出現(xiàn)隔音死角，從而將汽車的噪聲降低到了最小。