湖州艾力紳音響改裝三分頻，騰色線材——湖州車樂匯

涂沙

本田艾力紳是一款外觀氣派、內(nèi)部座椅配置舒適。【原車音響系統(tǒng)分析】本田艾力紳相比較與同等價位車型更加舒適，然而其音響系統(tǒng)沒有低音，使得汽車播放出來的音樂整體立體感不強、大動態(tài)響應(yīng)不佳，低頻效果存在著先天不足、缺少力度，讓人在聽歌的時候有種昏昏欲睡的感覺。車主經(jīng)朋友介紹，來到【湖州車樂匯】


器材配置：德國彩虹好聲音系列，主動三分頻，音頻處理器德國詩蔓S8.功放兩臺純進口美國TRUT4推動中高音，T2推動中低音，騰色屏蔽電源線、喇叭線，音頻線美國藍爵，6法拉詩蔓電容

汽車隔音主要還是針對汽車噪音的，當(dāng)然對汽車音響也有幫助的，首先有一個安靜的聽音環(huán)境，汽車音響無疑是要更好聽。門板隔音是對音響有直接效果的幫助的，車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。

車門內(nèi)層減震隔音：原廠門板通常都不是一個好的箱體，當(dāng)揚聲器震動時，鐵皮也跟著震動，整個車門，鐵皮薄，最容易引起震動和被風(fēng)噪侵入。對于車門板的防震隔音起到了一定的作用。

套裝喇叭最為常見的是兩分頻（分為高音、中低音）套裝和三分頻（高音、中音、低音）套裝兩種。三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。
由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近，想要坐在駕駛位或副駕駛位的都能聽到精準(zhǔn)的前聲場，高音的安裝角度非常重要，因此我們通常選擇將高音倒模安裝在A柱上，以便獲得更加準(zhǔn)確的聲場。而且在A柱倒模安裝喇叭首先應(yīng)考慮不阻擋視線為先，接下來再考慮高音的指向性。

中低音單元安裝原車位置上，用專用喇叭墊固定。之前為艾力紳升級的隔音措施現(xiàn)在就能為這套喇叭提供更完善的工作環(huán)境。

改裝安裝后備箱，安裝完畢后要梳理整齊線路，避免互相干擾產(chǎn)生噪音

安裝完畢后，就是調(diào)音部分，一套好的音樂系統(tǒng)不僅要安裝技術(shù)好，還要調(diào)音技術(shù)到位，才能出好的聲音


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彭韜