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【車型原車噪音分析】這臺福特蒙迪歐的車主是廈門音樂車坊的老客戶了,車主在此之前就曾經(jīng)在店里給汽車做過音響升級。使用了一段時間之后車主發(fā)現(xiàn)音響的品質是滿足自己的需求了,但是汽車的噪聲好像又有些大,而且車廂內(nèi)還會時不時的出現(xiàn)一股臭味。所以車主再次來到廈門音樂車坊,給汽車做了隔音除臭的工作。
改裝車型——蒙迪歐
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2018-7-4 13:22 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,廈門音樂車坊的技術團隊,針對性的定制了福特蒙迪歐全車隔音降噪解決方案,主要是對汽車的引擎蓋、門板、底盤、尾箱和翼子板做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
使用材料:大能藍金剛+大能溫莎+大能低頻王+大能引擎蓋覆膜
施工部位:引擎蓋+翼子板+底盤+尾箱+四門
發(fā)動機工作會產(chǎn)生大量的熱量,而這些熱量會加速引擎蓋漆面的老化速度。所以廈門音樂車坊的改裝技師,在使用大能藍金剛對引擎蓋做了止振處理之后,又使用大能引擎蓋覆膜對引擎蓋做了隔熱處理,從而對引擎蓋起到了保護作用。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用大能藍金剛對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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風噪主要是通過門板傳入到車廂內(nèi)部,而原車的門板又未作有效的隔音處理,因此廈門音樂車坊的改裝技師,使用大能藍金剛對門板做了雙層隔音處理,又使用大能溫莎棉對門板飾蓋做了密封處理,從而有效的阻止了風噪的傳入。
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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使用大能溫莎棉對門板飾蓋做隔音處理
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清除原車劣質的隔音材料
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底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū)。而原車的底盤和尾箱未作任何的隔音處理,因此廈門音樂車坊的改裝技師,先使用大能藍金剛對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大能低頻王和大能溫莎棉,分別對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,從而減少了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。
原車的底盤隔音措施非常欠缺
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使用大能藍金剛對底盤做第一層止振處理
8,使用大能藍金剛對底盤做第一層止振處理.JPG (79.23 KB, 下載次數(shù): 24)
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使用大能低頻王對底盤做第二層密封處理
9,使用大能低頻王對底盤做第二層密封處理.JPG (83.89 KB, 下載次數(shù): 24)
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2018-7-4 13:23 上傳
汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的胎噪,而此類噪聲主要是通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部,所以廈門音樂車坊的改裝技師,使用大能隔音材料,對汽車的翼子板做了隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑。
使用大能隔音材料對尾箱做雙層隔音處理
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對引擎蓋做止振和隔熱處理
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2018-7-4 13:23 上傳
【隔音效果點評】根據(jù)不同的噪聲類型,對相應的部位做隔音處理,可以將汽車的各類噪聲給降低到最小,從而為車主帶來了更為安靜的駕乘環(huán)境。
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