西安豐田酷路澤音響系統(tǒng)改裝德國(guó)RS能量三分頻 汽車隔音

上尚音響西安店

聽音樂最注重的就是音樂的質(zhì)量，不然那就不叫音樂欣賞，只能叫打發(fā)時(shí)間。而擁有一套音質(zhì)上乘的汽車音響絕對(duì)是件令人身心愉悅的好事情。蘭德酷路澤是款非常常見的車型，性能及操控都表現(xiàn)出非常優(yōu)秀，但是，沒有出色的歌喉始終是種遺憾，所以，車主通過對(duì)比西安當(dāng)?shù)貛准?a href="http:////www.beclighting.com.cn/gaizhuangzuoye/yinxianggaizhuang/" target="_blank" class="relatedlink">音響改裝店后來到西安上尚為愛車量身定制獨(dú)一無二的音響系統(tǒng)。試聽純德國(guó)進(jìn)口RS能量三分頻喇叭之后，被它的聲音感染了。純凈細(xì)膩的高音表現(xiàn)，圓潤(rùn)的中頻效果非常適合聆聽人聲歌曲，中低頻富有質(zhì)感而且厚度感十足。正是這些特點(diǎn)吸引了車主，一切完畢就緒，酷路澤車主開啟了自己的音樂之路！

豐田酷路澤音響改裝配置單：

前聲場(chǎng)：德國(guó)RS能量三分頻；

后聲場(chǎng)：意大利赫茲DCX165同軸；

功  放：和弦四路；

隔  音：四門意大利史泰格；

拆原車門板，只有一層塑料膜，防水防塵還可以，卻起不到任何隔音效果，而車門的鐵皮又比較薄。相對(duì)于消除噪音以及制振起不到任何作用。原車?yán)扔密囍鞯脑捳f怎么是模具呀！?

好音響要打造一個(gè)好的聽音環(huán)境，給車門做隔音很有必要。把喇叭直接安裝到車門鋼板上，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的安裝基板（即車門鈑金）比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化，所以門板隔音加固、密封降噪處理，是汽車音響改裝中重要課程，不可或缺。四門雙層（內(nèi)層/外層）意大利史泰格隔音打好環(huán)境基礎(chǔ)！

門板內(nèi)層隔音

汽車音響改裝越來越多人喜愛三分頻的音響，三分頻能夠帶給人更加細(xì)膩真實(shí)，人聲更加飽滿的聲音，純德國(guó)進(jìn)口純手工打造RS能量三分頻中每個(gè)頻段都由一個(gè)喇叭單元單獨(dú)處理，讓聲音更具細(xì)膩的還原度和解析度，同時(shí)音場(chǎng)構(gòu)建和音像的聚焦及定位也更好的表現(xiàn)，聲音體現(xiàn)出更真實(shí)，更鮮明。

此次升級(jí)的前聲場(chǎng)德國(guó)RS能量三分頻，而原車是兩分頻音響，所以高音開孔安裝A柱，這樣調(diào)整了高音的指向性，經(jīng)過技術(shù)定位后，高頻聲音就更容易出來，衰減就減少！

德國(guó)RS能量三分頻高音單元量身定位安裝在A柱上

德國(guó)RS能量三分頻中音喇叭安裝于儀表臺(tái)原位

高音、中音完成效果圖，這樣設(shè)計(jì)層次分明但銜接又得非常到位。

德國(guó)RS能量三分頻中低音使用木制喇叭墊圈加固讓共振減小使中低頻段更加沉穩(wěn)，純音圈的加入讓聲音更加聚焦有力。

門板外層隔音及德國(guó)RS能量中低音喇叭安裝于前門板原位處

意大利赫茲DCX165，精工制作，質(zhì)量穩(wěn)定，工藝精良，聲音的全頻響應(yīng)極佳,性價(jià)比高，用來充實(shí)音場(chǎng)，增加汽車音響的“內(nèi)涵”，再適合不過了。

意大利赫茲DCX165同軸喇叭直接替換原車?yán)?/font>

后門雙層隔音及意大利赫茲DCX同軸喇叭安裝效果

和弦四路功放為前聲場(chǎng)輸出提供源源不斷的動(dòng)力，保證前聲場(chǎng)三分頻音質(zhì)輸出平穩(wěn)自然。隱藏式安裝在座椅底部，節(jié)省空間。接線專業(yè)規(guī)范、簡(jiǎn)潔明了，無處不彰顯著西安上尚改裝技師的專業(yè)水準(zhǔn)。

點(diǎn)評(píng)：從這套音響的設(shè)計(jì)上來看，它不僅僅局限于聽聽流行樂，在聽人聲乃至樂器的時(shí)候，它出色的中頻表現(xiàn)也會(huì)讓你感到很驚喜；從聲場(chǎng)塑造的角度來看，都有利于提升整個(gè)聲場(chǎng)的高度和寬度，大大改善整個(gè)聲音效果的聽感。