【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】歌詩(shī)圖改裝喜力士、JBL汽車...

不老仙

歌詩(shī)圖作為本田在國(guó)內(nèi)第一款休旅車，既有跑車的外型又有SUV的多功能，上市之初還是引起了一部分人的喜愛(ài)，其實(shí)空間駕駛各個(gè)方面這款車都還不錯(cuò)，但原車音響還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過(guò)相對(duì)于本田其他車還是好了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但還是滿足不了追求品質(zhì)的車主，今天的這位車主就想追求好一點(diǎn)的聲音，于是來(lái)到南京發(fā)燒友將音響進(jìn)行改裝！

改裝配置

前聲場(chǎng):165AS

后聲場(chǎng):JBL609C

隔音:四門雙層GT隔音

首先進(jìn)行四門隔音，為安裝在門板上的喇叭營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)音環(huán)境。隔音后的門板類似箱體，安裝在箱體的喇叭效果發(fā)揮更好，音質(zhì)效果提升也更明顯，中低頻更飽滿厚實(shí)，降低喇叭發(fā)生產(chǎn)生共振等。

車主在試聽(tīng)的過(guò)程中覺(jué)得勁浪165AS最對(duì)他的口味，因此選擇了這款作為前聲場(chǎng)喇叭，當(dāng)然165AS一直是很多入門級(jí)發(fā)燒友的首選！

165AS套裝喇叭，帶有可調(diào)節(jié)分頻器，全新防護(hù)罩。具有大功率高性能控制，失真較小，信號(hào)還原和再現(xiàn)能力強(qiáng)，以及較低的頻率響應(yīng)，更優(yōu)異的聲場(chǎng)定位，高動(dòng)態(tài)和高效率是其顯著特點(diǎn)。

車主的后門用的是一套JBL的GTO609C套裝喇叭，額定功率90W，最大功率270W，抗阻是3歐，這款喇叭的靈敏度高，在沒(méi)有加裝功放的情況下，用原車主機(jī)推動(dòng)，完全不用擔(dān)心喇叭實(shí)力發(fā)揮不出來(lái)。

雖然只是進(jìn)行了簡(jiǎn)單的喇叭升級(jí)，車主還是覺(jué)得錢花得是很值的！沒(méi)想到改裝之后的效果能夠提升這么多~真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，新?lián)Q的這套喇叭音質(zhì)完爆原車，而且聲音的層次感很強(qiáng)，高中低音清晰有力,相信煲一段時(shí)間會(huì)更好。