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[影音導(dǎo)航] 奔馳ML350汽車(chē)音響改裝詩(shī)蔓音響系統(tǒng),大家都夸好聽(tīng)

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發(fā)表于 2018-6-14 13:30:18 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
德國(guó)詩(shī)蔓三分頻喇叭,以其清晰悅耳的高音、細(xì)膩絲滑的中音、厚實(shí)飽滿(mǎn)的重低音效果,將這位奔馳ML350車(chē)友征服;經(jīng)過(guò)更深入的交流探討之后,車(chē)主最終決定升級(jí)以下配置。
分享奔馳ML350汽車(chē)音響改裝升級(jí)作業(yè)過(guò)程:



奔馳ML350汽車(chē)音響改裝升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):德國(guó)詩(shī)蔓PST 6.2套裝加德國(guó)詩(shī)蔓SK6.3中音
后聲場(chǎng):德國(guó)詩(shī)蔓DC165同軸喇叭
功放:德國(guó)詩(shī)蔓ST4功放一臺(tái)
低音:備胎低音一只
音效處理器:德國(guó)詩(shī)蔓P8DSP一臺(tái)
隔音材料:日本中道隔音mat(8張)
改裝店家:杭州魔雷汽車(chē)音響改裝


配置解析:
前聲場(chǎng)升級(jí)一套三分頻喇叭,它比二分頻喇叭多了一個(gè)中音單元,因此各個(gè)頻段過(guò)渡銜接更加得體,音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更有質(zhì)感;后聲場(chǎng)升級(jí)一套德國(guó)詩(shī)蔓同軸喇叭;一臺(tái)詩(shī)蔓四路功放搭配一臺(tái)DSP音效處理器,讓每個(gè)喇叭單元都能釋放最佳音質(zhì)效果;通過(guò)dsp調(diào)音處理,讓聲音定位更精準(zhǔn)、層次更分明、環(huán)繞效果也變得更加立體。

此次音響升級(jí)的器材一覽,車(chē)主對(duì)喇叭功放等器材型號(hào)進(jìn)行確認(rèn)之后,開(kāi)始升級(jí)。



NO1、拆卸門(mén)皮,針對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理:這是奔馳ML350原車(chē)四門(mén)構(gòu)造,需要進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音處理:




NO2、車(chē)門(mén)雙層隔音之后的效果圖:
車(chē)門(mén)隔音可以讓鈑金變得更加扎實(shí)密封、從而有效減小共振噪音;密封的車(chē)門(mén)如同箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。



NO2、安裝前聲場(chǎng)的德國(guó)詩(shī)蔓PST 6.2套裝+德國(guó)詩(shī)蔓SK6.3中音,自由組合的三分頻喇叭,音質(zhì)效果非常不錯(cuò)。



原車(chē)?yán)葘?duì)位安裝三分頻喇叭,這是中低音單元安裝效果圖




NO3、后門(mén)安裝德國(guó)詩(shī)蔓DC165同軸喇叭,爽朗明快的音質(zhì)效果,讓后排也能清晰聆聽(tīng)得到。



NO4、詩(shī)蔓功放和DSP裝在座位底下,線(xiàn)材得到合理布局:



NO5、在備胎空腔位置安裝這只低音,德國(guó)歌德MBQ備胎低音,體積小巧但是低音卻非常扎實(shí)飽滿(mǎn)。



低音可以讓音樂(lè)效果變得更加豐滿(mǎn)立體,讓音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更有質(zhì)感。



最后進(jìn)行音響調(diào)試和附件無(wú)損復(fù)原。
高音清晰、中音甜潤(rùn)、低音飽滿(mǎn)富有質(zhì)感,對(duì)于這樣的音響升級(jí)效果,車(chē)主最終滿(mǎn)意而歸。
奔馳ML350汽車(chē)音響改裝升級(jí)完畢!
end
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