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[動(dòng)力性能] 貴陽(yáng)之旅-新款奔馳ML350刷ECU/ECU升級(jí)(GTM-TUNING)程序

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樓主
發(fā)表于 2013-4-9 16:35:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
進(jìn)口奔馳ML350不像一般越野車大量采用那種方方正正而過于強(qiáng)悍的造型,其動(dòng)感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落,表現(xiàn)出一種卓然不凡的名門氣質(zhì)。這款車國(guó)內(nèi)也就我們升級(jí)了幾臺(tái)??梢灾牢覀兊膶?shí)力是非常的強(qiáng)。





外觀方面:鍍鉻中網(wǎng)加上碩大的三叉星LOGO,讓人一眼就能認(rèn)出他的身份。中網(wǎng)下方,帶有AMG風(fēng)格鍍鉻裝飾的梯形進(jìn)氣口也有效的提升了整車的豪華感。新款ML的側(cè)面造型,依然保持了ML最經(jīng)典的游艇式C、D柱設(shè)計(jì)。從輪眉延伸到車身后方的腰線,降低了ML的視覺重心,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了ML的動(dòng)感風(fēng)格。相比正面和側(cè)面造型,ML的尾部就顯得有些平庸了,簡(jiǎn)單的線條,碩大的尾燈并沒有什么特別的設(shè)計(jì)。車頂上方的鍍鉻行李架是全系標(biāo)配的,這點(diǎn)還算厚道。





新款ML的內(nèi)飾不論是材質(zhì)還是工藝,都要比老款車型提升不少。大面積的胡桃木飾板加上鋁合金的裝飾條,讓ML的內(nèi)飾除了豪華之外也多了幾分洋氣。四幅方向盤握感舒適做工精致自不必說,在眾多品牌都使用了彩色行車電腦顯示屏的年代,ML依然采用了黑白的顯示屏,雖然顯示效果不如彩色的,但是在顯示的內(nèi)容上它可是一點(diǎn)都不遜于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中控臺(tái)上方的7寸液晶屏顯示效果很細(xì)膩,同樣這塊屏幕也可以顯示ON&OFFROAD系統(tǒng)所提供的車輛信息。





全新ML350換裝了新一代BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率達(dá)225千瓦,最大扭矩370牛/米,較上一代車型有不小的提升。與其他車型不同,M級(jí)的后排氣管低調(diào)地藏在保險(xiǎn)杠下面,刻意隱藏自己的實(shí)力。



這款車操作過程比較復(fù)雜,升級(jí)這款車不僅要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù),還要有豐富的時(shí)間操作經(jīng)驗(yàn)。ECU已經(jīng)拆下來,工程師在電腦板上焊接好數(shù)據(jù)線,連接上專業(yè)設(shè)備,準(zhǔn)備讀取原車數(shù)據(jù)。





數(shù)據(jù)讀取完成以后,工程師編輯好車輛信息,將原車數(shù)據(jù)發(fā)往GTM-TUNING國(guó)外技術(shù)中心,等待國(guó)外將重新調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳輸回來,我們?cè)龠B接好設(shè)備,將調(diào)校后的數(shù)據(jù)寫入ECU里面。完成這一次ECU升級(jí)操作,裝回ECU以后,連接上整車電源,自檢車輛以后,啟動(dòng)車輛,怠速學(xué)習(xí)幾分鐘的時(shí)間。



霸氣外露的精英座駕 ,奔馳車輛,起步相對(duì)來說都是有點(diǎn)肉的,對(duì)于這個(gè)大家伙,也不例外,這次升級(jí)在原車的基礎(chǔ)上提升了32P,扭矩提升了38Nm。整體來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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