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| 【車型原車噪音分析】雪佛蘭賽歐是一款主打?qū)嵱眯缘能囆?,受制于制作成本的原因,?dǎo)致其在隔音等方面的措施并不是特別完善,這也對(duì)駕乘的舒適性產(chǎn)生了較大的影響。為了解決噪聲的問題,車主來到西安車凱勝,對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。 
 改裝車型—雪佛蘭·賽歐
 
   
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 2018-6-9 21:14 上傳 
 【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,西安車凱勝的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了雪佛蘭賽歐全車隔音降噪的解決方案,主要對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋等部位做了隔音處理。
 
 系統(tǒng)配置:
 隔音品牌:大白鯊
 隔音部位:四門、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋
 
 汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的風(fēng)噪,而此類噪聲主要通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此西安車凱勝的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的門板和飾蓋做了隔音處理,從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。
 
 拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
 
   
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 使用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
 
   
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 門板飾蓋也做了隔音處理
 
   
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 底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車的底盤和尾箱并未做任何隔音處理。所以西安車凱勝的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這不僅減少了底盤和尾箱共振噪聲的產(chǎn)生,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。
 
 原車的底盤未作有效隔音處理
 
   
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 使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
 
   
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 汽車的頂棚只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),如果在炎熱的夏天,熱量很容易傳入到車廂內(nèi)部。如果遇到陰雨天,頂棚的噪聲也非常的大,所以西安車凱勝的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的頂棚做了隔音處理,從而在減少噪聲的同時(shí),也維持了車廂內(nèi)的安靜。
 
 底盤第一層隔音處理
 
   
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 使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理
 
   
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 隔音材料貼合十分緊密
 
   
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 由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大
 
   
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 使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理
 
   
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 原車的引擎蓋和尾箱蓋也都只是單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候,這些部位也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。所以西安車凱勝的改裝技師,使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)汽車的引擎蓋和尾箱蓋也做了止振處理,從而減少了引擎蓋共振噪聲的產(chǎn)生。
 
 引擎蓋做隔音處理
 
   
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 頂棚做隔音處理
 
   
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 隔音細(xì)節(jié)展示
 
   
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 西安車凱勝
 
   
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 【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音完成后做道路測試,如果是在低速行駛的時(shí)候隔音前后的差別還不是特別的明顯,可一旦車速提高,就能夠明顯的感受到隔音前后的差別,車主對(duì)施工以后的隔音效果也非常滿意。
 
   
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