什么是最佳音響升級(jí)與胎噪處理方案 觀致告訴你

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    車(chē)主是長(zhǎng)沙車(chē)音改的老朋友了，通過(guò)三菱勁炫與我們結(jié)緣，此次購(gòu)買(mǎi)觀致5后直接到店進(jìn)行音響升級(jí)與隔音處理。正因?yàn)橹暗娜鈩澎胚M(jìn)行過(guò)隔音處理與音響升級(jí)，所以此次拿到車(chē)后馬上就知道哪些地方需要改進(jìn)，通過(guò)簡(jiǎn)單交流后確定初步升級(jí)方案。
    第一，對(duì)音響系統(tǒng)先進(jìn)行基礎(chǔ)升級(jí)，如果不滿意可以考慮再次升級(jí)；第二，因觀致5配的是18寸輪胎，胎噪明顯，對(duì)胎噪進(jìn)行針對(duì)處理。根據(jù)客戶(hù)的需求，我們給出了升級(jí)方案。音響系統(tǒng)采用摩雷入門(mén)級(jí)音響套餐，前聲場(chǎng)升級(jí)摩雷瑪愛(ài)卓喇叭，讓聲音的真實(shí)感與層次感得到提升，卡萊461A DSP來(lái)驅(qū)動(dòng)全車(chē)?yán)炔⑼ㄟ^(guò)電腦調(diào)音實(shí)現(xiàn)“皇帝位”聽(tīng)音環(huán)境，采用卡萊超薄低音來(lái)補(bǔ)充整車(chē)的超重低音。四輪板隔音通過(guò)大白鯊銀鯊膠、吸音棉、高彈記憶棉三種材料結(jié)合長(zhǎng)沙車(chē)音改的專(zhuān)業(yè)施工來(lái)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)噪通過(guò)在U型槽采用大白鯊5MM金鯊進(jìn)行減震處理。

    整套施工方案都是圍繞精準(zhǔn)預(yù)算、標(biāo)準(zhǔn)施工、最佳效果來(lái)制定。試車(chē)后，用客戶(hù)話說(shuō)，這隔音做得太到位了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)太安靜，都有點(diǎn)不習(xí)慣了。

音響升級(jí)產(chǎn)品集合

U型槽是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛室的關(guān)鍵部位，此處隔音的施工無(wú)論從材料選擇還是施工方法上都有很高的要求。

四門(mén)通過(guò)大白鯊銀鯊減震膠進(jìn)行雙層減震處理，讓喇叭有個(gè)很好的工作環(huán)境，同時(shí)可以降低部分風(fēng)噪。

超薄低音直接放在尾箱的置物框內(nèi)。

胎噪處理主要通過(guò)兩個(gè)部位解決：輪弧和葉子板，通過(guò)減震膠、吸音棉、高彈記憶棉三種材料，按照大白鯊標(biāo)準(zhǔn)化施工降低胎噪。