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大眾朗逸是上海大眾專門為中國(guó)消費(fèi)者而量身打造的一款A(yù)級(jí)轎車。它既繼承了德國(guó)車系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に囈约傲己玫哪陀眯?,同時(shí)在設(shè)計(jì)的時(shí)候又從國(guó)人的審美需求出發(fā),從而讓其在視覺(jué)效果以及使用舒適性上,都為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者帶來(lái)了極佳的體驗(yàn)。
改裝車型—大眾朗逸
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2018-6-5 21:35 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】大眾朗逸的原車音響系統(tǒng)做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,而且原車音響系統(tǒng)的配置非常的簡(jiǎn)單,所以通過(guò)原車音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)效果,也不是特別的理想。為了改善這種情況,車主來(lái)到上海天目汽車音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:芬朗SQ-6.5H
后聲場(chǎng)喇叭:芬朗SQ-6.5C
低音:芬朗SQ-10E
前聲場(chǎng)功放:芬朗AL-90.4
隔音:大白鯊
隔音施工部位:四門
在使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)門板做了隔音處理之后,上海天目的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了芬朗SQ-6.5H套裝喇叭,它的高音單元使用了15mm有特富龍的絲膜高音,而中低音單元?jiǎng)t使用了摻雜羊毛的混合物音盆,從而使得喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿,尤其適合用來(lái)聽(tīng)人聲。后聲場(chǎng)使用的芬朗SQ-6.5C喇叭,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)更加豐富。
使用隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
2,使用隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.JPG.jpg (60.62 KB, 下載次數(shù): 44)
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2018-6-5 21:36 上傳
芬朗SQ-6.5H中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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芬朗SQ-6.5C同軸喇叭安裝在后門板
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喇叭安裝施工細(xì)膩到位
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車主對(duì)低音部分有著較高的聽(tīng)音需求,因此上海天目的改裝技師,為汽車添加了一只芬朗SQ-10E低音單元,它可以有效的增加低音部分的下潛力度,從而讓音樂(lè)在低音部分的表現(xiàn)更具有張力。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為前聲場(chǎng)喇叭,添加了一臺(tái)芬朗AL-90.4功放。
芬朗AL-90.4功放接線安裝
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芬朗SQ-10E安裝在尾箱
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芬朗SQ-10E低音單元
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2018-6-5 21:36 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主特意挑選了幾首人聲類的歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然、細(xì)膩動(dòng)聽(tīng),而且各個(gè)頻段的連接也非常的自然,讓人聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)非常的順暢。
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