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[影音導(dǎo)航] 【佛山酷車旋律】奔馳E200音響改裝摩雷薏蕾和聽寶簽名版

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樓主
發(fā)表于 2013-4-6 15:38:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

奔馳E200的客人在生日之際送給自已的禮物那就是摩雷薏蕾兩分頻,老友看他要改音響,索性也送他一套喇叭,摩雷聽寶簽名版,這樣一來(lái)前后兩場(chǎng)的喇叭都齊了。那現(xiàn)在就動(dòng)工啦!
音響配制清單:
前聲場(chǎng)喇叭:摩雷薏蕾兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭:摩雷聽寶

一、產(chǎn)品介紹
1、摩雷薏蕾兩分頻

意蕾系列推出具有巧妙技術(shù),高保真聲音的特別組合。意蕾真純低音重現(xiàn)潛沉,精確的低頻重放效果。意蕾系列擁有摩雷多項(xiàng)出色的他新技術(shù)。
新型的音向流鋁合金壓鑄底盤架,潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì),最大限度地減少聲音返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤,既能發(fā)揮最好的低頻延伸,又能避免高聲壓時(shí)紙盤爆裂和失真。
摩雷新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)適。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈,支持更大的功率,強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng),結(jié)合低的諧振點(diǎn),便得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元,重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng),精確的定們。
特意為安裝者設(shè)計(jì)的新型安固實(shí)MX-22.2E兩分頻器具有各種不能同參數(shù)的調(diào)整。如:高,低頻段6dB/12dB的斜率切換,高頻段+4dB每步2dB的幅度調(diào)整。分頻器提供主動(dòng)式分頻或被動(dòng)式分頻兩種連接方式。MX-22.2E采用高等級(jí),低失真度阻容元件制作,獨(dú)立透明大電流接線連接.
新型的安固實(shí)系列分頻器簡(jiǎn)化了更多的調(diào)程序。即使沒有特別的調(diào)音設(shè)備,也能按需求快速,簡(jiǎn)便鐵調(diào)整分頻器,從而取得最理想的效果。

2、摩雷聽寶

摩雷聽寶是一竟?fàn)幮缘膬r(jià)位,符合高性能的一款產(chǎn)品。它采用了摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù),是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品。
全新內(nèi)磁式設(shè)計(jì)28mm絲膜球頂高音,具有寬廣的頻率范圍。柔順?lè)€(wěn)定的演譯和精確的立體聲定位,新的高音單元有四位不同的安裝配件,使安裝單更靈活。聽寶中低音單元采用獨(dú)特的全新高強(qiáng)度粉茲,能增加磁通量,承受更大功率。同時(shí),它的體積比一般的粉磁減少35%。低音音盆精心制作,以保證在中低頻段音圈保持線性運(yùn)動(dòng),即可消除線圈變形,又能增強(qiáng)低頻動(dòng)態(tài)。
分頻采用高品質(zhì)元件制作,可大幅度減少失真,聽寶分頻器沒有0db和3db高頻度衰減。

二、安裝部分
1、隔音部分:
四門隔音主要是為了降低風(fēng)噪,提升音響效果而做的,拆開門板后先將門板內(nèi)層清理干凈,再在門板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均勻的貼上抗振板,再在門板外層整層貼上抗振板,這樣就會(huì)讓整個(gè)門板形成一個(gè)密封的空間,不僅降低了風(fēng)噪,還提升了音響的效果。用手指敲上去四門隔音之前和之后的聲音很明顯,做隔音之前門板敲上去是:咣咣的聲音,做完隔音后,敲上去就是悶悶的:卟卟聲。

原車門板拆開后

拆開門板后先將門板內(nèi)層清理干凈,再在門板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均勻的貼上抗振板,再在門板外層整層貼上抗振板,這樣就會(huì)讓整個(gè)門板形成一個(gè)密封的空間,不僅降低了風(fēng)噪,還提升了音響的效果。

2、前后聲場(chǎng)中低音的安裝

定做的專用喇叭墊:外層包皮,在喇叭墊安裝喇叭上面部位貼一塊皮做防水長(zhǎng)度要能遮住喇叭為宜,用木做墊包皮,皮有很好的彈性,這樣在喇叭的振動(dòng)中不會(huì)太硬,使聲音表現(xiàn)出很好的彈性!

喇叭線外面都要套網(wǎng)管,接線頭都要用專用的喇叭夾,專用的熱縮管封口,與喇叭接口接牢固,再用焊錫焊牢固。這樣專業(yè)的接線方式,不容易松脫,又安全。



分音器接線:喇叭線外面套網(wǎng)管,接線頭用錫箔焊牢固再用熱縮管封口。


3、高音的安裝

前聲場(chǎng)高音安裝在原三角位

后聲場(chǎng)高音安裝在原門板原裝位


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