這臺起亞KX5的車主就是因為平時開車時間較長,所以對音樂的需求也非常的迫切。為了能夠聽到更為優(yōu)質(zhì)、舒心的音樂,車主便在朋友的推薦下,來到了我們蘇州廣東仔給愛車做了音響升級。
改裝車型——起亞KX5
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2018-6-1 13:09 上傳
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2018-6-1 13:10 上傳
起亞KX5音響升級方案:
前聲場:丹麥丹拿232
后聲場:意大利史泰格SQ650C
中置:丹麥丹拿F171
處理器:優(yōu)美聲608S
功放:駭客5XII(五路)
低音:愛威備胎低音
隔音(四門):StP銀衛(wèi)盾+GT150記憶棉
即將升級的隔音材料和音響器材
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拆下飾蓋的門板內(nèi)部沒有任何的隔音處理
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原車喇叭與丹拿喇叭(右)對比照
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原車喇叭與史泰格喇叭(右)對比照
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在使用StP銀衛(wèi)盾和GT150記憶棉對門板及飾蓋做了隔音處理之后,我們的技師將前聲場喇叭改裝成了丹拿232套裝喇叭,它使用了丹拿特有的MSP鎂硅酸鹽復合材質(zhì)振膜,音圈也采用了小直徑音圈設計,所以它的靈敏性高,播放出來的音樂保真效果理想。后聲場作為補充,使用的意大利史泰格SQ650C喇叭擅長于對音樂細節(jié)的還原,從而讓音樂的展現(xiàn)更加豐富飽滿。
門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風噪的傳入
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門板隔音后將史泰格SQ650C中低音喇叭裝于原位
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拆下來的門板飾蓋粘貼吸音棉,提高隔音效果
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史泰格SQ650C高音喇叭的安裝效果展示
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門板復原圖
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起亞KX5的原車并沒有中置喇叭和超低音單元,這讓音樂的真實感和立體感大打折扣。所以我們的技師為音響系統(tǒng)添加了一只丹麥丹拿F171中置喇叭和一只愛威備胎低音,將音樂中的人聲和樂器部分展現(xiàn)得更加細膩有韻味。
丹麥丹拿F171中置喇叭裝于儀表臺
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由于原車主機的做工及技術(shù)處理較差,所以通過原車主機播放出來的音源品質(zhì)也不大理想。因此我們的技師為主機添加了一臺優(yōu)美聲608S處理器,對主機輸出信號進行優(yōu)化處理,保證音源的純凈度;同時也可以很好地輔助調(diào)音師進行精準的調(diào)音,為車主打造個性化的聽音風格。而為了保證喇叭的功率穩(wěn)定,讓音樂有更好的播放效果,我們的技師還添加了一臺駭客5XII(五路)功放。
駭客5XII(五路)功放引線裝于座椅底下
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優(yōu)美聲608S處理器同樣引線裝于座椅底下
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愛威備胎低音的安裝效果展示
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2018-6-1 13:10 上傳
【改裝效果點評】此次音響改裝,對起亞KX5的音響系統(tǒng)做了充分的升級和完善,從而讓其所播放出來的音樂在穩(wěn)定性、真實感等方面的表現(xiàn)更加出色,讓車主的旅程不再無聊。
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