|
現(xiàn)代IX25的定位是一款小型SUV,在設(shè)計風(fēng)格上現(xiàn)代IX25將現(xiàn)代汽車“流體雕塑”的設(shè)計理念做了更近一步的發(fā)展,從而讓汽車既擁有家族化的設(shè)計風(fēng)格,但同時又擁有獨特的設(shè)計元素?,F(xiàn)代IX25的動力性也非常的出色,能夠滿足車主在不同場景下的用車需求。
改裝車型—現(xiàn)代IX25
1,改裝車型—現(xiàn)代IX25.JPG (98.24 KB, 下載次數(shù): 92)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:30 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代IX25的原車僅用了4個聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單,所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂也非常的粗糙,讓人絲毫沒有聽下去的興趣,為了能夠改善這種情況,車主來到福建漳州立佳汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機:歌航H1 PRO
前聲場喇叭:芬朗SQ-6.5H
后聲場喇叭:芬朗SQ-6.5X
功放:芬朗AL-460
線束:雷歌
原車的主機解析力不高,很容易造成音頻信號在細節(jié)方面的缺失,因此福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,為汽車添加了一臺歌航H1 PRO主機,從而保證了音源的純凈性。
原車中控結(jié)構(gòu)
2,原車中控結(jié)構(gòu).JPG (81.24 KB, 下載次數(shù): 102)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
原車中控結(jié)構(gòu)
3,原車中控結(jié)構(gòu).JPG (79.78 KB, 下載次數(shù): 102)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
升級使用的線材
4,升級使用的線材.JPG (77.11 KB, 下載次數(shù): 99)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
芬朗SQ-6.5H
5,芬朗SQ-6.5H.JPG (80.8 KB, 下載次數(shù): 106)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
中低音喇叭安裝在汽車原位
6,中低音喇叭安裝在汽車原位.JPG (90.06 KB, 下載次數(shù): 90)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
汽車的前聲場喇叭使用的是芬朗SQ-6.5H套裝喇叭,它所播放出來的音樂真實自然、層次感分明。尤其是對音樂細節(jié)部分的還原度非常的高,能夠讓人聽到原汁原味的音樂。后聲場使用的芬朗SQ-6.5X喇叭,則讓音樂的頻響范圍更寬,從而讓音樂的展現(xiàn)更加豐富。
高音單元安裝在門板三角位處
7,高音單元安裝在門板三角位處.JPG (76.07 KB, 下載次數(shù): 106)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
汽車正在施工中
8,汽車正在施工中.JPG (63.18 KB, 下載次數(shù): 94)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
芬朗SQ-6.5X高音單元安裝在后門板飾蓋
9,芬朗SQ-6.5X高音單元安裝在后門板飾蓋.JPG (87.02 KB, 下載次數(shù): 92)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,不僅為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺芬朗AL-460功放,同時還將音響線材更換成了雷歌專用線材,從而保證了音頻信號的傳輸效率和音頻信號的穩(wěn)定性。
歌航H1 PRO主機
10,歌航H1 PRO主機.JPG (97.45 KB, 下載次數(shù): 86)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
芬朗AL-460功放
11,芬朗AL-460功放.JPG (85.21 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊
2018-5-22 22:31 上傳
【改裝效果點評】福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,施工手法細膩到位,從細節(jié)之處看聲場喇叭的改裝猶如原裝,而從整體效果來看又沒有絲毫的違和感,車主隔音的工藝和音響品質(zhì)非常滿意。
|
|