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現(xiàn)代IX25的定位是一款小型SUV,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上現(xiàn)代IX25將現(xiàn)代汽車“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念做了更近一步的發(fā)展,從而讓汽車既擁有家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但同時又擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。現(xiàn)代IX25的動力性也非常的出色,能夠滿足車主在不同場景下的用車需求。 
 
改裝車型—現(xiàn)代IX25 
 
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2018-5-22 22:30 上傳 
 
 
 
 
 
【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代IX25的原車僅用了4個聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單,所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂也非常的粗糙,讓人絲毫沒有聽下去的興趣,為了能夠改善這種情況,車主來到福建漳州立佳汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。 
 
系統(tǒng)配置: 
主機(jī):歌航H1 PRO 
前聲場喇叭:芬朗SQ-6.5H 
后聲場喇叭:芬朗SQ-6.5X 
功放:芬朗AL-460 
線束:雷歌 
 
原車的主機(jī)解析力不高,很容易造成音頻信號在細(xì)節(jié)方面的缺失,因此福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,為汽車添加了一臺歌航H1 PRO主機(jī),從而保證了音源的純凈性。 
 
原車中控結(jié)構(gòu) 
 
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原車中控結(jié)構(gòu) 
 
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升級使用的線材 
 
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芬朗SQ-6.5H 
 
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中低音喇叭安裝在汽車原位 
 
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汽車的前聲場喇叭使用的是芬朗SQ-6.5H套裝喇叭,它所播放出來的音樂真實(shí)自然、層次感分明。尤其是對音樂細(xì)節(jié)部分的還原度非常的高,能夠讓人聽到原汁原味的音樂。后聲場使用的芬朗SQ-6.5X喇叭,則讓音樂的頻響范圍更寬,從而讓音樂的展現(xiàn)更加豐富。 
 
高音單元安裝在門板三角位處 
 
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汽車正在施工中 
 
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芬朗SQ-6.5X高音單元安裝在后門板飾蓋 
 
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為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,不僅為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺芬朗AL-460功放,同時還將音響線材更換成了雷歌專用線材,從而保證了音頻信號的傳輸效率和音頻信號的穩(wěn)定性。 
 
歌航H1 PRO主機(jī) 
 
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芬朗AL-460功放 
 
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【改裝效果點(diǎn)評】福建漳州立佳汽車音響店的改裝技師,施工手法細(xì)膩到位,從細(xì)節(jié)之處看聲場喇叭的改裝猶如原裝,而從整體效果來看又沒有絲毫的違和感,車主隔音的工藝和音響品質(zhì)非常滿意。 
 
 
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