武漢斯巴魯森林人樂聆汽車音響改裝丨汽車隔音降噪工程

℡筱伩

武漢音樂匯斯巴魯森林人樂聆汽車音響改裝丨汽車隔音降噪工程。
        此次改裝的是一輛斯巴魯森林人，車主往返于武漢音樂匯汽車音響改裝很多次了，詳細了解了全車隔音和汽車音響改裝的施工流程方案，憑借著對我們專業(yè)店的信任進行了此次音響改裝 隔音降噪之旅，斯巴魯森林人SUV車型的原車隔音設施效果很差，畢竟SUV結構的車身本身的密封性就次于驕車的密封性，風阻也遠大于驕車，另外寬大的車胎及夸張的胎齒與路面高速磨檫會產生更高的噪聲，再加上風阻，所以在路面行駛時，即便是空檔怠速滑行時，也會有噪聲傳到車內，再加上發(fā)動機的轟鳴聲，這一切給足理由讓這位經常自駕游走南闖北飽受噪音困擾的車主實施隔音降噪工程，車主的一句話：“長途駕駛很累，聽噪音人更累” 。為了使得車載音響得到更深層次的提升，原車汽車音響系統(tǒng)也一并改掉了，長路漫漫歌聲陪伴  美哉
           先上車身外觀圖

改裝項目詳單：
前聲場：樂聆G6.3MK3兩分頻套裝
后聲場：樂聆G6.0T同軸
    功放：樂聆P300.四路功放
    隔音：全車MC環(huán)保隔音材料+防火吸音棉 （全車隔音部位：前引擎蓋  U型槽 前后翼子板  四門  地盤  后尾箱 后尾蓋）
線材輔料若干。

做好車輛的保護措施

器材，隔音大合照

首先拆除車身內裝飾板， 座椅， 各種附件進行全車隔音。
車門隔音的處理，拆開門板薄薄的塑料僅用于防水，擋灰，沒有任何隔音措施可言。

車門隔音 MC環(huán)保隔音粘貼與內門板薄弱鐵皮處，有效強化四門鈑金強度，延緩鈑金疲勞，降低車子行駛中擾人的共振噪音，增強密封性，降低風燥，以及形成的共鳴噪音，。營造更多，更扎實的低音效果。讓美妙音樂一路隨行，讓美好心情為你所享！車門內的空腔被有效的填充，開關車門的時候以前“咣當”的聲音變成了厚實的“噗噗”聲，給人以豪華車般的厚重感。還可以有效的防銹作用，很多車子防水性不是很高，下雨或洗車之后滲入車門內的水跡有時幾天都不干，時間長了之后車門的鈑金很容易出現銹跡。車門做好隔音之后，使用的MC隔音減震板直接貼在車門的鐵皮上，利用它超強的防水性是水跡不會直接與車門的鈑金接觸，有效的起到了防銹的作用，可以說是一舉多得。

車門喇叭的安裝 此次車主選擇了全套了樂聆音響系統(tǒng)，醇厚溫暖的高可辯度中頻、纖細順滑的高頻、結實爽朗而富有層次的低頻，深深的感染了車主。

由于時間倉促 前門喇叭忘拍，前門則選用的是樂聆G6.3MK3兩分頻揚聲器系統(tǒng)，（包含兩只高音 兩只中低音兩個分頻器）G6.3MK3采用凱芙拉（Kevlar?）芳綸纖維編織振膜與28mm絲膜高音單元的設計。凱芙拉（Kevlar?）纖維材料具有密度低、強度高、韌性好、耐高溫、堅韌耐磨、剛柔相濟的特點，利用其制作的編織材料具有刀槍不入的特殊本領，俗稱“防彈布”； 經過特殊聚合物處理成型的凱芙拉（Kevlar?）編織振膜，具有良好的剛性和內阻尼特性，參數非常接近理想振膜的要求。平衡自然且良好的動態(tài)表現是欣賞爵士樂、流行音樂、電子合成樂等音樂風格的綜合型推薦型號。

樂聆功放P300.4則安裝于右前排座椅下面，隱藏式安裝變聲于無形中。系統(tǒng)的電源從發(fā)動機艙穿過防火墻到達功放 喇叭線 電源線 音頻線全部網管保護確保系統(tǒng)安全有效運行。


引擎蓋位置做好隔音之后可以有效的降低引擎噪音，同是延緩高溫直接烘烤引擎蓋帶來的車漆老化龜裂現象。

開始粘貼底盤位置的第一層隔音 ，先來一層MC隔音止震板，底盤和尾箱位置為了獲得更加理想的隔音效果，將采用雙層隔音的方案，先貼裝一層減震隔音材料，然后再貼裝一層防火吸音棉。


后尾箱隔音PP 尾箱隔音和地盤隔音一樣 先貼一層MC隔音止震板

底盤和尾箱位置做好隔音之后，可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音，而且做底盤隔音能在過坎,過顛簸路的時候,整車感覺扎實一體了,那種空腔震動的聲響會明顯見小.整體感覺更緊湊.，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。

原車做后備蓋隔音能減少后備箱共震
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前U型槽 和前翼子板的隔音處理 可有效減少發(fā)動機噪音經U型槽傳入駕駛艙 翼子板處的隔音可減少高速行駛中輪胎噪音的產生。


全部施工步驟完畢，復原拆下的原車裝飾件附件 。本次改裝結束