隨樂(lè)歸來(lái) 本田冠道汽車(chē)音響改裝麥特仕 SQ-65V1—增城麥特...

眾匯音響

本田冠道是廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦級(jí)車(chē)型，它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣、運(yùn)動(dòng)感十足。而且擁有2820mm的超長(zhǎng)軸距，這既讓汽車(chē)的顯得修長(zhǎng)，同時(shí)又為車(chē)主提供了寬敞的乘坐空間。本田冠道的內(nèi)室設(shè)計(jì)也非常的人性化，應(yīng)有的配置一應(yīng)俱全，這為車(chē)主提供了良好的駕乘環(huán)境。

改裝車(chē)型—本田冠道



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】本田冠道原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工一般，而且聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境也不是特別理想，這就導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)，非常的粗糙，穩(wěn)定性也很差，因此車(chē)主來(lái)到增城麥特仕音響旗艦店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
音頻處理器：麥特仕 DSP-M10
前聲場(chǎng)喇叭：麥特仕 SQ-65V1
后聲場(chǎng)喇叭：麥特仕 SQ-65V1
隔音：麥特仕+隔音減震膠
隔音施工部位：4門(mén)

原車(chē)的主機(jī)解析力不高，所以其播放出來(lái)的音源很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失。因此增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師，為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)麥特仕 DSP-M10音頻處理器，這既可以使得音源更加的純凈，同時(shí)還可以充當(dāng)功放，以起到保證聲場(chǎng)喇叭功率輸出穩(wěn)定的作用。

使用的音響器材亮相



原車(chē)?yán)茸龉ご植?br />


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



使用麥特仕隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用



在使用麥特仕隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師，將汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭，都替換成了麥特仕 SQ-65V1套裝喇叭，它的做工精致、用料充足，而且還使用了領(lǐng)先的技術(shù)，所以其播放出來(lái)的音樂(lè)音色純正、層次感分明。

麥特仕 SQ-65V1中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



麥特仕 SQ-65V1安裝在后門(mén)板



施工細(xì)膩到位



麥特仕 DSP-M10



本田冠道



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)尤為重視，就連喇叭周?chē)难b技師都做了特別的隔音處理，證實(shí)基于對(duì)細(xì)節(jié)的重視，才讓喇叭充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。